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埼玉県でテニス!
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【シングルス2h】(中級↓↑) @所沢航空公園
主催者 | tokoro-10 さん (男性) |
開催日時 |
2024-01-21(日) 12:30
から 2時間 |
参加申し込み 締め切り日時 |
2024-01-20(土) 20:05 |
テニスコート | 1 面 種類: 全天候(オムニ) |
定員 | 2 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
会場 | 所沢航空記念公園テニスコート(航空公園駅より徒歩8分) (埼玉県) |
会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されていません |
テニスオフ詳細情報
1面当たり最大3名(主催者はゲーム不参加)の募集。主催者は別グループのダブルスに参加。 1面当たり2名か3名でシングルス。主催者は殆ど居ないので、参加の皆様で協力してゲーム進行お願いします。 主催者は細かい気配りが出来ないと思います。あらかじめご承知おき下さい。 【集合】◎集合場所・集合時間は、別途指示が無ければ開始時間に直接テニスコートへ。(別途指示の場合)は、追記等で連絡します。 ◎参加資格:性別、年齢不問。レベルの目安は中級程度。(やる気があれば初中級でもOK、レベル差を気にせず楽しんで頂けるなら中上級でもOK)キャンセルしない方(ドタキャンは厳禁です) ◎参加費 1面3人参加で1人当たり600円 、2人で900円。 ◎原則アップ無し、シングルス ゲーム: 2人なら、1セットマッチで。(終了時間まで続けて下さい) 3人の場合は、3番・2番・1番の順で休み。6ゲーム先取か4ゲーム先取、時間内で1巡するように1試合の時間制限あり。ゲーム詳細は参加者で相談して決めて下さい。 【雨天・中止判断について】 ほぼ確実に雨なら前日夜に中止が原則。微妙な場合は参加者の要望を考慮して決めます。当日の判断は1時間前には決めます。スタート前に雨が無ければ、コートキャンセルが出来ないので必ず開催です。 ≪航空公園の住所と交通≫ 所沢市並木1-13 電車:西武新宿線 車:浦和所沢街道沿い 駐車場:公園駐車場(有料)、所沢市役所の駐車場(所沢市役所庁舎西側公園通り線有料駐車場) 【注意】 ①主催者・参加者の電話番号は無表示です。連絡は当該オフネット伝言メールにてお願いします。 ②開催となった場合は、中止連絡が無い限り コートにお越し下さい。 ③開始時間を過ぎると追記への書込みが出来なくなります。開始時間を過ぎたら、オフレポでの連絡になります。 ④別サイトでも募集しますので、先着順の承認になります。
主催者より追加の情報:2023年12月25日 08:31【集合場所】開始5分前(12:25)に5番コート入口前の休憩所(東屋)に集合。先に受付。
主催者より追加の情報:2024年1月13日 17:541/21(日) シングルスに欠員が出たので1名募集します。別サイトでも募集してますので、先着順の承認になります。
主催者より追加の情報:2024年1月20日 19:00【中止連絡】明日1/21(日)は悩んだ末の中止です。天気の回復が早まったとしてもコートの状態は良くないと思われます。それと参加者の過半数が微妙な天気は中止希望もあって中止と決めました。もし予報が外れた時はお詫びします。
お名前(性別) | ひとこと |
----- さん (m) | よろしくお願いします。 |
----- さん (m) | よろしくお願いします。 |
お名前(性別) | 備考 |
-----(m)さん |
- 6/26 (水) 12:30 (木陰のコート) 平日に、ダブルス4時間 @所沢航空公園 締切
- 6/19 (水) 12:30 (木陰のコート) 平日に、ダブルス4時間 @所沢航空公園 締切
- 6/16 (日) 12:30 【欠員の補充】♣ダブルス4時間 @所沢航空公園 参加者募集中
- 6/12 (水) 12:30 (木陰のコート) 平日に、ダブルス4時間 @所沢航空公園 締切
- 6/9 (日) 14:30 【欠員の補充】♥ダブルス2時間@所沢航空公園 参加者募集中
- 6/9 (日) 12:30 【欠員の補充】♣ダブルス4時間 @所沢航空公園 締切
- 6/8 (土) 12:30 【欠員の補充】♣ダブルス4時間 @所沢航空公園 参加者募集中
- 6/8 (土) 12:30 【欠員の補充】♥ダブルス2時間@所沢航空公園 参加者募集中
- 6/5 (水) 12:30 (木陰のコート) 平日に、ダブルス4時間 @所沢航空公園 締切
- 6/2 (日) 12:30 ♣(12:30~4h)と(12:30~2h)の募集:ダブルス4時間 @所沢航空公園 参加者募集中
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【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□※画像はイメージです。※アウトソール及びつま立ち上がり部分はランダムパターンとなり、実際の商品と見え方が異なる場合がございます。 ◆フィット性を高める新フュージョンウィングが電光石火のフットワークを授ける。◆パワークッション プラス衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る(※ヨネックス(株)調べ)新衝撃吸収反発素材。◆パワークッション衝撃吸収性と反発性を併せ持つ「軽く、疲れにくい」衝撃吸収反発素材。ヨネックス独自の衝撃吸収材です。◆フュージョンウィングアッパー中足部内部に搭載された羽形状パーツがかかと部から中足をしっかりとホールド。足のシューズ内でのブレを最小限に抑える。◆ダブルラッセルメッシュ通気性・クッション性に優れ、柔らかく足を包み込むメッシュ素材◆デュラブルスキン耐摩耗、保形力に優れ、主に前足部に採用し、横ブレ・変形が少なく耐摩耗性も併せ持つ◆フェザーライトエックス一般的なEVA材よりも約30%※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12%※の軽量化を実現。※ヨネックス(株)調べ◆フレクションアッパー足の甲部を湾曲させ、内外を非対称にした新アッパー設計。圧力の部分的集中を少なくし、アッパー全体で包み込むようなフィット性を生む。◆インナーブーティ構造タングと履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズとの隙間をなくし、フィット性を高める。◆トウアシストシェイプ親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。■ 仕 様 ■クレー・砂入り人工芝コート用形状:ローカット足型:3E素材…・アッパー:合成繊維+合成樹脂・ミッドソール:合成樹脂・アウトソール:ゴム底重量:片足約340g(26.0cm)[YOSHTF5MGC007285]ヨネックスアウトドア>テニス>シューズ>メンズ>クレー・砂入り人工芝コート用