トップ >
東京都でテニス!
このページのアクセス数
201
ウォッチリストに入れる
Tweet
平日ナイター◎台東リバーサイド庭球場◎男女問わず！女性初中級～男性中級◎ダブルス
| 主催者 | taka8jyun さん (女性) |
| 開催日時 |
2024-09-13(金) 19:00
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2024-09-13(金) 18:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候（オムニ） |
| 定員 | 1 人 （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く） |
| 会場 | 台東リバーサイド庭球場 （東京都） |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
|
主催者への緊急連絡先(携帯等)：
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
|
|
iCalendarテニスオフ詳細情報
☆美しいコートでスカイツリーと一緒に☆ナイターしませんか？ 【募集要項】 ☆レベル女性は初中級～、男性は中級です。楽しく♪かつ真剣にプレイできる方！ ☆リピーター優先、自己紹介欄の充実している方、テニスオフポイントが相応にある方 ☆他経由からエントリーがあると、随時、募集人数が減っていきます 【内容】 15分程度、基礎練習したあと、乱数表を使い４ゲームを行います（4消化セミアド予定） 【集合場所】 コート番号を前日または当日にお知らせ。 【会費と人数】 800円 ／6人（主催者を含む） 900円 ／5人 【お約束】 ☆開催があやしい時は１時間前までに判断連絡します ☆承認後のキャンセル、遅刻、早退など相談に応じます！ドタキャンはヤメてください！ 【リバーサイド庭球場について】 ▼所在地＊東京都台東区 今戸１丁目１−１０ ▼電車をご利用の方 △東京メトロ銀座線 浅草駅(5番出口) 下車15分 △都営地下鉄浅草線 浅草駅(A5出口) 下車18分 △東武スカイツリーライン 浅草駅(北口) 下車12分 ▼バスをご利用の方 △都バス「東42甲」系統 東京駅八重洲口→南千住車庫前 浅草7丁目 下車6分 △都バス「東42乙」系統 南千住車庫前→東京駅八重洲口 リバーサイドスポーツセンター前 下車すぐ △台東区循環バス「北めぐりん」「ぐるーりめぐりん」 リバーサイドスポーツセンター前 下車すぐ ▼付帯設備 △駐輪場(無料)、駐車場(有料)、バイク置場(無料) △更衣室、ロッカー室は陸上競技場に併設。体育館棟の地下階も使用可。詳しくは現地へお問い合わせ→03-3872-3181
主催者より追加の情報:2024年9月12日 10:07他経由からの申込で満員になりました。
- 12/5 (金) 19:00 平日ナイター◎台東リバーサイド庭球場◎女性初中級～男性中級～◎ダブルス 終了(オフレポ書き込み可)
- 12/2 (火) 19:00 平日ナイター◎台東リバーサイド庭球場◎女性初中級～男性中級～◎ダブルス 全て終了
- 11/24 (月) 15:00 ２面使用◎ＭＩＸダブルス◎台東リバーサイド◎初中級～中級 全て終了
- 11/18 (火) 19:00 <<<練習多め>>>台東区柳北スポーツプラザ◎初中級～中級の男女◎ダブルス◎浅草橋・秋葉原 全て終了
- 11/15 (土) 13:00 13時◎女ダブ600円～◎台東区たなかスポーツプラザ◎初中級から中級 全て終了
- 11/15 (土) 12:00 ＭＩＸダブルス◎４ペア３時間＋α◎たなかスポーツプラザ◎初中級～中級 中止
- 11/15 (土) 11:00 11時◎女ダブ600円～◎台東区たなかスポーツプラザ◎初中級から中級 全て終了
- 11/2 (日) 12:00 固定ＭＩＸダブルス◎千住スポーツ公園◎初中級～中級 中止
- 11/1 (土) 15:00 尾竹橋公園◎練習多め＋ゲーム◎初中級～中級の男女◎ダブルス 全て終了
- 10/22 (水) 19:00 <<<練習多め>>>台東区柳北スポーツプラザ◎初中級から中級の男女◎ダブルス◎浅草橋駅・秋葉原駅 中止
-
主催者指定アラート
taka8jyunさんが 新しいテニスオフを開催登録したときにメールでお知らせ -
都道府県アラート
東京都での 新しいテニスオフが登録されたときにメールでお知らせ -
地図アラート
↓この場所の近辺での新しいテニスオフが登録されたときにメールでお知らせ
テニスシューズ パワークッションソニケージメンGC (019)ネイビーブルー 23.0cm SHTSCMG 019 ヨネックス
総合通販PREMOA 楽天市場店
10890円
商品説明★ パワークッション(R) プラスメーカー独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。※1.(一財)日本車両検査協会にて測定※2.(一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用※3.ヨネックス(株)調べ★ デュラブルスキンライト薄くて強度のある素材。軽量性、柔軟性、フィット性に優れる。★ パワーカーボンシューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。★ ダブルラッセルメッシュ通気性に優れたメッシュ素材。★ ハイパー フェザーライト(R)変形が少なく初期のクッション性を長時間維持し、さらに軽さを追求したミッドソール素材。★ インナーブーティ構造タンとインナーの重なりを無くすことで、足を包み込むフィット感を実現。★ トウアシストシェイプ親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。★ ラウンドソール(TM) R5/R7/R10アウトソール外周全体に丸み(3種類)を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号★ 低反発インソール足の形状に合わせてフィットすることで、より快適な履き心地を実現。スペック* 素材: アッパー/合成繊維+合成樹脂、ミッドソール/合成樹脂、アウトソール/ゴム底* 生産国: ベトナム