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【ゲーム】シングルス尼崎市記念公園テニスコート

開催番号 2904963
主催者 take1101 さん (男性)
開催日時 2025-01-18() 07:50
から 2時間
参加申し込み
締め切り日時
2025-01-18() 06:05
テニスコート 1 種類: 全天候(オムニ)
定員 3 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く)
会場 尼崎市記念公園テニスコート兵庫県
会場の地図 Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。 テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
2025-12-06 05:34現在の情報です
テニスオフは全て終了しました
定員 3
- 承認手続き待ち 0
- 参加承認済み 3
= 定員まで残り 0
(受付保留 0 )

◆募集 中級程度でマナーの良い方 記載内容を同意していただける方 ◆参加人数 主催者含め4名 ◆内容 シングルス4ゲーム先取、または4ゲームのみ 各自最初の試合のみサーブ練習4球 総当りの後、残り時間でタイブレーク 主催者とのゲームを動画撮影する場合があります ◆参加費用 定員時 700円/人 ※1人欠員ごとに+200円 ◆開催場所 尼崎市記念公園テニスコート JR尼崎駅 南側へ出て西へ徒歩約10〜15分 公園内の野球場北側に有料駐車場あり コート番号は承認時に連絡 ◆その他 天候不良により中止の場合は1時間前に決定します。 開催中の事故等は各自己責任とします。 主催者の体調不良などで開催中止となった場合はご容赦ください。 ニューボール、シングルスポールを使用します。 遅れる場合は連絡ください。試合順を調整します。 当オフに限らず他のオフでも、一般的マナーに反する行為をされた方はお断りする場合がありますのでご了承ください。

参加者(ランダム順)
お名前(性別) ひとこと
----- さん (m) 宜しくお願いします!
----- さん (m) よろしくお願いいたします
----- さん (m) 宜しくお願いします
主催者枠による参加者
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YONEX  パワークッション エクリプション 4 メン オールコート用 ブラック/パープル ローカット 3E設計 SHTE4MAC-537 2025SS ユニセックス ヨネックス POWER CUSHION ECLIPSION4 MEN
アクトス楽天市場店 15488円

3Dパワーカーボンドライブが素早い切り返しで豪速フットワークを叶える。 【商品名】POWER CUSHION ECLIPSION4 MEN(パワークッション エクリプション 4 メン ) 【品番】SHTE4MAC-537 【カラー】 ブラック/パープル(809) 【サイズ】 22.0-29.0cm 【アッパー素材】 合成繊維+合成樹脂 【ミッドソール素材】 合成樹脂 【アウター素材】 ゴム底 【サーフェス】オールコート用 【幅/ラスト】 3E設計 【原産地】ベトナム 【備考】こちらの商品は他の通販サイトと在庫共有しているため、ごくまれにご注文後でも在庫切れの場合がございます。 その際は連絡させて頂きますので、予めご了承ください。◆3Dパワーカーボンドライブ×パワークッション® プラス ソールのねじれを3次元で抑え推進力に変える。 パワーカーボンドライブと全面に拡げたパワークッションプラスで蹴り出しのスピードを更にアップさせる。 ◆ワンピースアウトソール アウトソール全体を一体成型することにより、安定性を向上させる。 ◆ヒールスタビライザー かかと部へ装着したTPUパーツが切り返し時の踏み込みをサポートする。 ◆パワークッション® パワークッション®はヨネックスが独自に開発した軽量衝撃吸収材。 衝撃を吸収するのに反発する。 つまり、着地時に受ける衝撃を和らげながら、そのエネルギーを次のフットワークに変換する。 ◆ヒールコンタラクトラウンドソール かかと部の丸みを大きくし、コートとの接地面を拡大。スムーズな着地が可能。 ◆ラウンドソール™ /R10 アウトソール外周全体に丸みを持たせ、自然な着地と蹴り出しが可能。 ◆パワーカーボン シューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。 ◆トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。 ◆デュラブルスキン 耐摩耗、保形力に優れ、主に前足部に採用し、 横ブレ柔軟かつ変形が少なく耐摩耗性も併せ持つデュラブルスキンを前足部全体に採用し安定性にも優れる。 ◆ダブルラッセルメッシュ 通常のメッシュより目の粗い構造とし、高い通気性を発揮するメッシュ。 ◆フェザーバウンスフォーム ハイパーフェザーライトを改良し、クッション性をそのままに反発性能の向上を実現。