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★磯子駅から徒歩5分のコートでダブルス中上級~2時間募集!#892

開催番号 2929301
主催者 kozo さん (男性)
開催日時 2025-02-22() 11:00
から 2時間
参加申し込み
締め切り日時
2025-02-22() 09:05
テニスコート 1 種類: 全天候(ハード)
定員 3 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く)
会場 横浜市社会教育コーナーテニスコート神奈川県
会場の地図 Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。 テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
2026-02-23 02:11現在の情報です
テニスオフは全て終了しました
定員 3
- 承認手続き待ち 0
- 参加承認済み 0
= 定員まで残り 3
(受付保留 0 )

(※このオフは新方式による募集です)

■内 容: 4名きっかりのダブルスオフです 6オールタイブレークの1セットマッチを組み合わせを変えていきながら総当たり 主催者の好みでデュースありです 3名以下の場合はシングルスとなります ■募集レベル: 一般中上級程度(幅はありますがスクールだと上級・トーナメントクラス想定)~男女問わず 60歳まで(戦歴ある方は別) 承認は申請順にならない場合があります 試合に出ている方優先させて頂きます おひとり様1IDで申し込みください ■参加費: 1人500円予定 2名又は3名開催の時はそれぞれ800円、600円になります お釣りがない場合、参加者側で作っていただきます ■ボール: 主催者が用意します ニューボール(テクニファイバーCOURT)4球 ■キャンセル: キャンセルされた場合、代役立たない時はキャンセルフィー(参加費と同額)を頂きます ■集 合: ストレッチ等事前に済ませ、時間前に直接コート前に来て下さい ■会場アクセス: 磯子駅側から産業道路を根岸方面へ コートの手前10メートルくらいを左折すると右手に社会教育コーナーと言う室内施設入口があります ↑本ページ「会場の地図」マークを左折する場所にしてあります そこからコートにお進みください 自転車・バイクだと、一度歩道に入ってくる必要があります 屋外から直接コートに入れません コート前には駐輪場はありません 自転車、バイクは室内施設入口横に停められます(無料) 駐車場は隣の磯子区役所内にあり、図書館・区役所利用で30分は無料、以後有料になりますが、駅から徒歩5分のアクセス良コートなので、車は避けた方が無難と思われます ※はじめて来る方へ! コート周辺で入口が分からず迷ってしまうことが多いです 上記「会場アクセス」項目を確認の上お越しください と、書いても一定数迷う方は出てしまうようです・・・・ その際はお電話ください ■雨天中止: 原則一時間前までに追加情報にてご連絡します それ以降は主催者携帯までお問い合わせ下さい 水はけの悪いコートなので、前日でも降雨があると早めに中止することがあります

参加者(ランダム順)
お名前(性別) ひとこと
参加承認済みの申込者はまだいません
主催者枠による参加者
お名前(性別) 備考
主催者枠の参加者はまだいません
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【商品名】TOUR O3 100(305g) (ツアー オースリー 100(305g)) 【品番】7TJ173 【カラー】シャンパンホワイト×ゴールド 【素材】 高弾性カーボン+テキストリーム×トワロン+高分子エラストマー 【フェイス面積】100平方インチ 【 平均ウエイト】 305g 【全長】27.0インチ 【フレーム厚】22-23-20mm 【バランスポイント】310mm 【ストリングパターン】16x19 【グリップサイズ】2,3 【グリップ】RESI TEX PRO(ブラック) 【パワーレベル】870 【推奨テンション】44-52-60(lbs) 【推奨ストリング】TOPSPIN X PLUS 【付属品】専用スリングバッグ (ブラック) 【生産国】MADE IN CHINA 【その他】スマートテニスセンサー装着可能モデルP.Vシステムを搭載し更に快適な打球感に生まれ変わったTOURシリーズ。 O3モデルならではの広いスウィートエリア+BOXY形状特有のホールド感が、ショット時の安心感を生み出します。 【テクノロジー】 テキストリーム×トワロンテクノロジー 第二世代テキストリームカーボン。 テキストリームに新たにアラミド系繊維の一つである「トワロン」を組み合わせたハイブリッド素材。 通常のテキストリーム以上の剛性を持つことで、「球持ち感」を持たせつつ「スピードアップ」させることに成功した。 1:シャフトのフレックスを硬くすることなく、フェイスのねじれをさらに減少。 パワーとコントロール性のアップ 2:フレームの戻り(復元力)が向上。 ボールスピード、玉持ち感のアップ 3:不快な振動を低減 打球時の快適性アップ 4:衝撃吸収性に優れる ヒジや手首への優しさアップ テキストリーム テキストリームカーボンは千~数万本の炭素繊維が横に広げられた開繊糸を使用。薄い構造なので出来上がりの織物は薄く、また、表面の凸凹が少ないため組み合わせた時の強度も強くなる。 カーボン原糸 一般的に、炭素繊維が千~数万本の束になっているカーボン原糸の断面図は丸に近いもの。そのため、カーボン原糸同士を編み込むと丸と丸の間に隙間ができ、それが厚みとなり強度も下がることに。 ATS(Anti-Torque System) シャフトに加え、フェイスの10時と2時の位置にTeXtreme×ZYLON(Twaron)を配置することで、フェイス上部の剛性が増し、ボールの推進性とコントロール性がアップ。 さらには、振動吸収性が増し、クリアな打球感で「掴んで弾く」性能が向上。 New O-Port (TOUR) スウィートエリアが広く振り抜きのよいOポートをグロメットレスで搭載。打球感をクリアにし、スウィングの力をダイレクトにボールに伝えます。 Xモーフフレーム フレームの内側と外側の厚みを変え、断面を台形にすることでボックス形状とエアロ形状のそれぞれの長所を併せ持たせたPRINCE独自の新形状。打球時の反発復元力に加え、ねじれに対する強さも発揮。また空気抵抗が小さく振り抜きがよいのも特長。スピード + コントロール性 + スピン性を実現する。 Purify Vibration System II(P.V.S II) 長時間のプレーでもパフォーマンスが落ちないように開発された新機能。 新素材の高分子エラストマーをグリップからシャフト部に搭載範囲を拡大し、打球時の衝撃と不快な振動をふるいにかけて心地よい打球情報のみを手に伝える。いまだかつてない超衝撃吸収・超振動吸収を実現。 疲労の蓄積を軽減しプレー後半にも再現性の高いスウィングを可能にする。 2ピーススロート インパクト時の衝撃を軽減し、ストリングスの振動を抑える2ピース構造のスロートを採用。