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埼玉県でテニス!
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平日に、ダブルス4時間 @所沢航空公園
| 主催者 | tokoro-10 さん (男性) |
| 開催日時 |
2025-04-23(水) 12:30
から 4時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2025-04-22(火) 17:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候(オムニ) |
| 定員 | 7 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
| 会場 | 所沢航空記念公園テニスコート(航空公園駅より徒歩8分) (埼玉県) |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
| 主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されていません | |
テニスオフ詳細情報
平日にダブルスを楽しみましょう。レベルの目安は初中級~中上級ぐらい。(レベル差を気にせず楽しんで頂けるなら中上級↑でもOK)年齢・性別不問。6人~7人ぐらいで4時間の実施になります。4ゲーム先取ノーアドか、5ゲーム消化ノーアド。コートチェンジは普通に奇数で。(別サイトでも募集、先着順の承認になります) 【参加費】 550円~600円ぐらい(参加人数によって変更あり) 【集合】 直接、テニスコートへ 開始時間に集合。(コート番号は参加承認の際にお伝えします) 【雨天・中止判断について】 ほぼ確実に雨なら前日夜に中止が原則です。微妙な場合は参加者の要望を考慮して決めます。当日の判断は1時間前には決めます。スタート前に雨が無ければ、コートキャンセルが出来ないので必ず開催です。 【航空公園の住所と交通】 所沢市並木1-13 最寄駅:西武新宿線 航空公園駅(コートまで徒歩8分) 車:浦和所沢街道沿い 駐車場:公園駐車場(有料)、所沢市役所の駐車場(所沢市役所庁舎西側公園通り線有料駐車場) 【注意】 ①主催者・参加者の電話番号は無表示です。連絡は当該オフネット伝言メールにてお願いします。 ②開催となった場合は、中止連絡が無い限り コートにお越し下さい。 ③開始時間を過ぎると追記への書込みが出来なくなります。開始時間を過ぎたら、オフレポでの連絡になります。 ⑤別サイトでも募集することがあります。
主催者より追加の情報:2025年4月22日 18:53【中止】明日4/23(水)は雨予報で中止とします。降水確率は午前80%・午後50%と高めですが、ピンポイント予報では所沢は微妙で降っても小雨程度なので判断に迷いました。参加者の意向を考慮すると、大多数が雨の心配がある時は中止希望でしたので 無理せず中止が無難だと決めさせて頂きました。予報が外れたらお詫びします。これに懲りず又のご参加お願いします。
| お名前(性別) | ひとこと |
| ----- さん (m) | 下手ですがよろしくお願いします。 |
| ----- さん (f) | よろしくお願いします |
| ----- さん (m) | よろしくお願いします |
| ----- さん (m) | よろしくお願いします。 |
| ----- さん (m) | よろしくお願いします |
| ----- さん (m) | お久しぶりです。ヨロシクお願いします |
| ----- さん (m) | よろしくお願いします。 |
| お名前(性別) | 備考 |
| 主催者枠の参加者はまだいません | |
- 3/25 (水) 12:30 平日に、【ダブルス4h】@所沢航空公園 参加者募集中
- 3/18 (水) 12:30 平日に、ダブルス4h@所沢航空公園 参加者募集中
- 3/11 (水) 12:30 ㊕平日に、【ダブルス3h+α】@所沢航空公園 締切
- 3/1 (日) 10:30 ♣【ダブルス2面で4h】(±中級)@所沢航空公園 締切
- 3/1 (日) 10:30 ☀【 練習会】基本ショットの練習《初級~中上級》@所沢航空公園 参加者募集中
- 2/28 (土) 12:30 ☀【 練習会】2時間《↓初級~中上級↑》@所沢航空公園 参加者募集中
- 2/25 (水) 12:30 平日に、ダブルス4h@所沢航空公園 締切
- 2/23 (月) 12:30 ♣【ダブルス2面で4h】(±中級)@所沢航空公園 締切
- 2/23 (月) 10:30 【ダブルス2h(±中級)】or【練習会(初級~中上級)】@所沢航空公園 参加者募集中
- 2/23 (月) 10:30 【シングルス】❶10:30から2h❷12:30から2h❸14:30から2h (±中級) @所沢航空公園 参加者募集中
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■商品情報 商品名テニスシューズ ヨネックス パワークッションアドアクセル POWER CUSHION AD-ACCEL JUNIOR AC オールコート ジュニア SHTAAJA メーカー名ヨネックス カラー(680)フレッシュライム サイズ20.0cm, 20.5cm, 21.0cm, 21.5cm, 22.0cm, 22.5cm, 23.0cm, 23.5cm, 24.0cm, 24.5cm, 25.0cm 素材アッパー:合成繊維+合成樹脂ミッドソール:合成樹脂アウトソール:ゴム底 重量260g(24.5cm) 生産国ベトナム ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 特徴ACCEL-BOOSTERが生み出す、コートを駆け巡る加速力 テクノロジー【パワークッションプラス】弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材【EVA】との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。※1 (一財)日本車両検査協会にて測定※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用※3 ヨネックス株調べ【デュラブルスキン】シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。【デュラブルスキンライト】薄くて強度のある素材。軽量性、柔軟性、フィット性に優れる。【ダブルラッセルメッシュ】通気性に優れたメッシュ素材。【ハイパーフェザーライト】変形が少なく初期のクッション性を長時間維持し、さらに軽さを追求したミッドソール素材。【トウアシストシェイプ】親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。【インナーブーティ構造】タンとインナーの重なりを無くすことで、足を包み込むフィット感を実現。【ラウンドソール R5/R7/R10】アウトソール外周全体に丸み(3種類)を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。特許第4958505号



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