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大阪府でテニス!
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(^o^)枚方市伊加賀テニスコートCでゆるめ練習
| 主催者 |
wilson2020
さん
(男性)
|
| 開催日時 |
2025-05-11(日) 11:00
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2025-05-11(日) 10:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候(オムニ) |
| 定員 | 1 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
| 会場 | 枚方市 伊加賀テニスコートC (大阪府) |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
| 主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されていません | |
テニスオフ詳細情報
・テニス好きなら どなたでもOK ・参加費無料 ・主催者枠参加者はいません ・現地集合現地解散 駐車場あり (最初の60分無料-事務所で処理必要 以降100円/30分 300円〜400円必要 コート横の駐車場の他にグランド奥にも 駐車場があります) ・開始10分前に来てコート外で 準備運動してます ・トイレあり(和、洋) ・飲料水自販機あり ・更衣室あり ・雨天時 状況みて相談 ・暗くなったらナイター照明使用 ・個人的な開催です ・テニスレベルは問いません (ただしレベルの高い練習は できません) ・練習内容は話合って決めたい と思います 例えば ショートラリー ロングラリー ボレー/ロブ/スマッシュ サーブ/リターン シングルスゲーム などです ・スピードガンによるサーブスピード 測定可能 ・デジカメによるフォームチェック 動画撮影可能 よろしくお願いいたします
本日も誠にありがとうございました。 いい感じの曇り空のもと楽しくテニスできました。 相手を見る、ボールの回転を見るなど沢山練習できました(効果が出るには時間がかかりそうですが(><)) 今後ともよろしくお願いいたします。
今は出来なくても意識することで次につながると思います。 次回参加させていただくときがございましたら、よろしくお願いいたします。
アドバイスありがとうございました!
- 12/21 (日) 12:00 (^o^)枚方市王仁公園テニスコートBでゆるめ練習 締切
- 12/20 (土) 11:00 (^o^)枚方市伊加賀テニスコートDでゆるめ練習 締切
- 12/14 (日) 15:00 (^o^)枚方市藤阪東町中央公園テニスコート1でゆるめ練習 終了(オフレポ書き込み可)
- 12/13 (土) 11:00 (^o^)枚方市伊加賀テニスコートCでゆるめ練習 終了(オフレポ書き込み可)
- 12/7 (日) 15:00 (^o^)枚方市藤阪東町中央公園テニスコート2でゆるめ練習 全て終了
- 12/6 (土) 13:00 (^o^)枚方市伊加賀テニスコートAでゆるめ練習 全て終了
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12/5 (金) 14:00
(^o^)枚方市王仁公園テニスコートDでゆるめ練習
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1) - 11/30 (日) 11:00 (^o^)枚方市藤阪東町中央公園テニスコート1でゆるめ練習 全て終了
- 11/29 (土) 12:00 (^o^)枚方市王仁公園テニスコートCでゆるめ練習 全て終了
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11/23 (日) 14:00
(^o^)枚方市王仁公園テニスコートDでゆるめ練習
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1)
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あらゆる動きの中に最大限の正確さと機敏性をプレーヤーに保証するために設計されたJet Mach 3 (ジェット マッハ 3)は、最新のMatryx®テクノロジーを採用することで、さらなる軽量性、快適性、安定感をもたらします。 ミシュラン製アウトソールは、最大限の耐久性を保証しながらも瞬発的な動きに対応するよう改良が加えられました。 【在庫処分】 ■品番: 3A0S25B627 ■カラー:ブラック×ホワイト(2001) ■サイズ:25.0〜27.5cm ■素材: アッパー:マトリックス エヴォ(ケプラー+ポリアミド)+人工皮革+ラバー インソール:オーソライト・インソール ミッドソール:EVA+TPUシャンク+KPRSーX アウトソール:ラバー(ミシュランテクノロジー) ■ベトナム製 ※クレー・砂入り人工芝コート用 ◎軽量性 重さはわずか325g(ヨーロッパサイズ42.5の場合)。Jet Mach 3は、コート上を激しく動き回れるために開発されました。PAHTとポリアミド糸を使用した独自の素材MATRYX EVOを特定の部位に使用することで、安定性とサポート力を損なうことなく、シューズの軽量化および摩擦に対する耐久性を高めることが可能となりました。 ◎快適性と衝撃吸収 プレー中のいかなる状況でも最良の衝撃吸収を提供するため、KPRSX システムが進化。かかと全体を硬度の低いEVA樹脂によって保護することで、踏み込む力に関わらず衝撃を吸収します。さらに、かかとのロッカー構造が、動きにブレーキをかけてから再び動き出す際の足の動きを促進し、比類なき衝撃吸収力を得ることができます。 ◎ソールの耐久性 ソールのトレッドパターンの面積と厚さは、摩擦による負荷が最も多い場所で増やし、最も少ない場所では減らすなど、プレー中の動きにより正確に応えることが出来るよう再設計されました。



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