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大阪府でテニス!
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【高槻芥川緑地】シングルス練習【2時間】
| 主催者 | oktk83 さん (男性) |
| 開催日時 |
2025-05-17(土) 16:00
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2025-05-17(土) 15:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候(オムニ) |
| 定員 | 2 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
| 会場 | 高槻芥川緑地テニスコート (大阪府) |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
| 主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されていません | |
テニスオフ詳細情報
最初に軽くラリーなど少しアップをしてからゲーム練習をする予定です。 ゲームは4ゲーム先取(3-3タイブレーク)ノーアドで回していく予定です。 NEWボールは用意していきますが、シングルスポールはありません。 主催者のレベルは初中級ぐらいです。 シングルス練習されたい方、シングルスにご興味のある方などお気軽にご参加ください。 参加費は600円です。 悪天候の際は開催時刻の1時間前ごろまでにこちらの追加情報でお知らせ致します。(天気予報が微妙な場合は各自のご判断にお任せするかもしれません) 芥川緑地テニスコートは初めて車で来られる方には少しわかりづらい場所になっております。 車やバイクで目的地を設定する際はテニスコートではなく芥川緑地駐車場を目指していただければと思います。 車はその芥川緑地駐車場、バイクはアクトレという公園に停めるところがあります。 自転車はコート横に停められます。
主催者より追加の情報:2025年5月17日 14:08こんにちは。天気予報を見た感じ、雨は大丈夫そうなので予定通り開催したいと思います。
| お名前(性別) | ひとこと |
| ----- さん (m) | よろしくお願いします。 |
| ----- さん (m) | よろしくお願いします |
| お名前(性別) | 備考 |
| 主催者枠の参加者はまだいません | |
- 4/11 (土) 9:00 【高槻芥川緑地・1時間】1対1でラリー・ボレスト・サーブリターン(シングルス練習)【中級】 終了(オフレポ書き込み可)
- 4/4 (土) 16:00 【高槻郡家・16時~18時】シングルス練習・1面3人(1人休憩)2ゲーム交代でゲーム練習を回します【初中級~中級】 中止
- 4/4 (土) 14:00 【高槻郡家・14時~16時】シングルス練習・1面3人(1人休憩)2ゲーム交代でゲーム練習を回します【初中級~中級】 中止
-
3/27 (金) 9:00
【高槻スポーツセンター】1面4人で1時間朝練|ラリー・ボレスト・サーブ(ダブルスゲーム形式)練習【中級】
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1) - 3/21 (土) 16:00 【高槻芥川緑地・1時間】軽く基礎練習とゲーム練習【中級】 中止
- 3/21 (土) 16:00 【高槻芥川緑地・1時間】1対1で軽く基礎練習とシングルス練習【中級】 全て終了
- 3/21 (土) 9:00 【高槻芥川緑地・1時間】1対1でストローク・ボレーなど基礎練習と少しだけゲーム練習【中級】 全て終了
- 3/18 (水) 14:00 【高槻郡家・2時間】1対1で基礎練習とシングルス練習【中級】 全て終了
- 3/7 (土) 9:00 【高槻芥川緑地・1時間】1対1でストローク・ボレーなど基礎練習と少しだけゲーム練習【中級】 全て終了
- 2/22 (日) 14:00 【高槻郡家・2時間】1対1で基礎練習とシングルス練習【初中級~中級】 全て終了
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モニターやPC環境により、 色の見え方が実際の商品と異なることがございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています <★在庫は実店舗と共有の為、完売の際は予めご了承下さい。> モニターやPC環境により、 色の見え方が実際の商品と異なることがございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています <★在庫は実店舗と共有の為、完売の際は予めご了承下さい。> 【パワークッション プラス】 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、 格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、 従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、 12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス調べ 【パワークッション】 衝撃吸収性と反発性を兼ね備えた独自のクッション素材。衝撃をエネルギーに変える為、足に優しく素早い動きを実現。 【ダブルラッセルメッシュ】 通気性に優れたメッシュ素材。 【エンデュランスラバー】 高耐久のラバー素材(従来品搭載の発泡ラバー比:耐摩耗性約2倍※)をアウトソール全面に採用しました。 スピード走行時に擦り減りが多い踏み付け部に集中配置し、グリップ性を高める凹凸のソール。 【デュラブルスキン】 シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 【パワーカーボン】 シューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。 【フェザーバウンスフォーム】 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 ソール全体に低硬度の状態で搭載できるため、軽さ・クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 【インナーブーティー構造】 タング部と履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。 【トウアシストシェイプ】 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。 【シンクロフィットインソール】 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、 シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。 【ラウンドソール R5/R7/R10】 アウトソール外周全体に丸み(3種類)を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号 ・カラー:ペールブルー ・アッパー:合成繊維+合成樹脂 ・ミッドソール:合成樹脂 ・アウトソール:ゴム底 ・原産国:ベトナム



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