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送迎あり★中上級~女性募集★道満★4時間★前半2面後半3面★女性orMIXペア優先★6Gで実戦形式

開催番号 2993668
主催者 jelidmesa さん (男性)
開催日時 2025-06-21() 14:00
から 4時間
参加申し込み
締め切り日時
2025-06-21() 13:05
テニスコート 2 種類: 全天候(オムニ)
定員 2 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く)
会場 戸田道満テニスコート埼玉県
会場の地図 Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。 テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
2026-06-15 20:38現在の情報です
テニスオフは全て終了しました
定員 2
- 承認手続き待ち 0
- 参加承認済み 1
= 定員まで残り 1
(受付保留 0 )

(※このオフは新方式による募集です)

※招待者を優先しますのでエントリー順での承認ではありません。 ※電車の方は北戸田駅より送迎あり ※ペア参加の方ととりあえず女性優先します。※男性は別ページにて募集するのでこちらへの単独エントリーをウォッチはしないでください ※時間調整もご相談ください。できたら最低4時間は出ていただけると助かります。 ※最大30分のワンセットノーアドなので休みがだいたい4時間のうち60分か90分は出てしまうので ※昼休憩などゲームパスも可能です 対象レベル 【中上級~】 ※主催者枠や全体バランスからレベルで優先する場合がございます レベルの判断は私のプロフィールに記載しております。 【コート】 市民大会と同じでアップはサーブ両サイド2本ずつで考えてます。 男女どちらでもOK・MIX・男子W・女性Wなどいろいろな組み合わせで6Gのワンセットで実践形式でやりましょう ※コートがいろいろな方からのいただきものにつきバラバラな状態ですが、当日は隣接するように手配いたします 男性の募集は必要があれば追記にて情報更新いたします。 ペア参加の場合は歓迎ですので男性からでも制限はありません。 主催者並びにメンバー自体も大会の競技志向としているため定期的に練習できるレベルの方大歓迎です。 女性のレベルも大体中上級あたりで集めてますが参加メンバーも住まいの近くではあまりあったレベルがなく遠方から参加している方もいらっしゃいます。うまくなりたい方試合志向の方ぜひお待ちしてます。 ■費用■400-600円 ※人数とボールおろす数で変更でます ※中上級以上なのでボールの劣化が早い場合は交換サイクルを増やします ■レベル■ 一般中上級~または中上級くらい 主査者枠の参加メンバーも入る予定です 6先取 セミアドくらいで考ええます. もしくは人数によっては待ち時間がながいようなら変更します 遅刻・バックレ・キャンセルない方でお願いします。 【参加レベル基準】 男性:県大会資格 女性:中上級 草トーオープン出てる方歓迎 市民大会Aクラス ※自分のレベル判定に自信がない方は事前にお問合せください。 【アクセス】 埼玉県戸田市大字重瀬745他 (戸田市西端の荒川河川敷) JR武蔵浦和駅「下笹目行」バス、彩湖・道満グリーンパーク入口下車 徒歩5分 ※以下該当する方はご遠慮ください ・ルールやゲームの流れ(カウントのとり方含む)、ダブルスの動きなどがわからない方 ・足一つ以上のフットフォルトをしている方 ・無言やノーリアクションなど社交的でない方 ・カウントの掛け声は相手に聞こえるような大きな声で言えない方 ・相手が望まないアドバイスをする方 ・ねずみ講・ネットワークビジネスの勧誘 ・ナンパ目的の方

参加者(ランダム順)
お名前(性別) ひとこと
----- さん (f) よろしくお願いします!
主催者枠による参加者
お名前(性別) 備考
-----(f)さん
-----(f)さん
-----(m)さん
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モニターやPC環境により、 色の見え方が実際の商品と異なることがございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています <★在庫は実店舗と共有の為、完売の際は予めご了承下さい。> モニターやPC環境により、 色の見え方が実際の商品と異なることがございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています <★在庫は実店舗と共有の為、完売の際は予めご了承下さい。> 【パワークッション プラス】 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、 格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、 従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、 12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス調べ 【パワークッション】 衝撃吸収性と反発性を兼ね備えた独自のクッション素材。衝撃をエネルギーに変える為、足に優しく素早い動きを実現。 【ダブルラッセルメッシュ】 通気性に優れたメッシュ素材。 【エンデュランスラバー】 高耐久のラバー素材(従来品搭載の発泡ラバー比:耐摩耗性約2倍※)をアウトソール全面に採用しました。 スピード走行時に擦り減りが多い踏み付け部に集中配置し、グリップ性を高める凹凸のソール。 【デュラブルスキン】 シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 【パワーカーボン】 シューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。 【フェザーバウンスフォーム】 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 ソール全体に低硬度の状態で搭載できるため、軽さ・クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 【インナーブーティー構造】 タング部と履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。 【トウアシストシェイプ】 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。 【シンクロフィットインソール】 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、 シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。 【ラウンドソール R5/R7/R10】 アウトソール外周全体に丸み(3種類)を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号 ・カラー:ペールブルー ・アッパー:合成繊維+合成樹脂 ・ミッドソール:合成樹脂 ・アウトソール:ゴム底 ・原産国:ベトナム