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東京都でテニス!
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涼しい時間に◎ＭＩＸダブルス◎台東リバーサイド◎初中級～中級◎２面使用
| 主催者 | taka8jyun さん (女性) |
| 開催日時 |
2025-08-03(日) 17:00
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2025-08-03(日) 16:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候（オムニ） |
| 定員 | 1 ペア （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く） |
| 会場 | 台東リバーサイド庭球場 （東京都） |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
|
主催者への緊急連絡先(携帯等)：
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
|
|
iCalendarテニスオフ詳細情報
【はじめに】 ☆主催者のミックスペアとお相手していただける方々を募集いたします。 ☆ペアでのご参加大歓迎です！固定ペア先行募集中！代表者の方がお申し込みください ☆ひとり参加エントリー可！※但し前日8月2日から受付スタートします。 【募集要項】 ☆レベル初中級～中級。楽しく♪かつ真剣にプレイできる方。 ☆自己紹介欄の充実している方、テニスオフポイントが相応にある方 ☆主催者枠に参加者を迎えると、随時、募集定員数が減っていきます ☆申込が重なったときリピーターを優先します。 【内容】 コート２面使用し、ミックスダブルス総当り戦を時間いっぱい行います アップ10分。サーブ初戦に４本 ルールは、４ゲーム先取 【集合場所】 コート番号を前日または当日にお知らせ 【参加費】 5ペア時 800円ひとり 4ペア時1000円ひとり 【お約束】 ☆開催があやしい時は１時間前までに判断連絡します ☆承認後のキャンセル、遅刻、早退など相談に応じます！ドタキャンはヤメてください！ 【リバーサイド庭球場について】 ▼所在地＊東京都台東区 今戸１丁目１−１０ ▼電車をご利用の方 △東京メトロ銀座線 浅草駅(5番出口) 下車15分 △都営地下鉄浅草線 浅草駅(A5出口) 下車18分 △東武スカイツリーライン 浅草駅(北口) 下車12分 ▼バスをご利用の方 △都バス「東42甲」系統 東京駅八重洲口→南千住車庫前 浅草7丁目 下車6分 △都バス「東42乙」系統 南千住車庫前→東京駅八重洲口 リバーサイドスポーツセンター前 下車すぐ △台東区循環バス（東武浅草駅から乗車して3つ目） リバーサイドスポーツセンター前 下車すぐ ▼付帯設備 △駐輪場(無料)、駐車場(有料)、バイク置場(無料) △更衣室、ロッカー室は陸上競技場に併設。体育館棟の地下階も使用可。詳しくは現地へお問い合わせ→03-3872-3181
主催者より追加の情報:2025年7月31日 22:36他からの申込で満員になりました！
| お名前(性別) | ひとこと |
| 参加承認済みの申込者はまだいません | |
| お名前(性別) | 備考 |
| -----(m)さん | |
| -----(m)さん | |
| -----(m)さん |
- 8/10 (月) 18:00 尾竹橋公園◎３時間ナイター◎中級前後の男女◎ダブルス 終了(オフレポ書き込み可)
- 8/7 (金) 19:00 尾竹橋公園◎２時間ナイター◎初中級～中級の男女◎ダブルス 終了(オフレポ書き込み可)
- 6/30 (火) 19:00 平日ナイター◎台東リバーサイド庭球場◎女性初中級～男性中級～◎ダブルス 全て終了
- 6/21 (日) 17:00 女子ダブルス◎台東リバーサイド◎初中級～中級 全て終了
- 6/14 (日) 15:00 ２面５ペア◎ＭＩＸダブルス◎台東リバーサイド◎初中級～中級 全て終了
- 6/14 (日) 13:00 台東リバーサイド◎男女問わず◎中級前後のダブルス 全て終了
- 6/9 (火) 19:00 平日ナイター◎台東リバーサイド庭球場◎女性初中級～男性中級～◎ダブルス 全て終了
- 6/6 (土) 15:00 台東リバーサイド◎男女問わず◎中級くらいダブルス 全て終了
- 5/31 (日) 15:00 固定ＭＩＸダブルス◎台東リバーサイド◎初中級～中級 全て終了
-
5/31 (日) 13:00
<<<練習多め>>>台東区柳北スポーツプラザ◎初中級～中級の男女◎ダブルス◎浅草橋・秋葉原
全て終了
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フィット性を高める新フュージョンウィングが電光石火のフットワークを授けるテニスシューズ 重量片足約340g(26.0cm) 3E 素材アッパー：合成繊維+合成樹脂 ミッドソール：合成樹脂 アウトソール：ゴム底 原産地ベトナム 【テクノロジー】 パワークッション プラス 衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収反発素材「パワークッション」がさらに進化。素材や形状の研究を重ね、従来の軽量性を維持しながら、衝撃吸収性28%アップ・反発性62%アップ（一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較）を実現し、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る（※ヨネックス（株）調べ）新衝撃吸収反発素材。 パワークッション 衝撃吸収性と反発性を併せ持つ「軽く、疲れにくい」衝撃吸収反発素材。ヨネックス独自の衝撃吸収材です。 フュージョンウィング アッパー中足部内部に搭載された羽形状パーツがかかと部から中足をしっかりとホールド。足のシューズ内でのブレを最小限に抑える。 ダブルラッセルメッシュ 通気性・クッション性に優れ、柔らかく足を包み込むメッシュ素材 デュラブルスキン 耐摩耗、保形力に優れ、主に前足部に採用し、横ブレ・変形が少なく耐摩耗性も併せ持つ フェザーライトエックス 一般的なEVA材よりも約30％※、軽量素材ハイパーフェザーライトからも約12％※の軽量化を実現。※ヨネックス調べ フレクションアッパー 足の甲部を湾曲させ、内外を非対称にした新アッパー設計。圧力の部分的集中を少なくし、アッパー全体で包み込むようなフィット性を生む。 インナーブーティ構造 タングと履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズとの隙間をなくし、フィット性を高める。 トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。 ラウンドソールR5 アウトソール外周全体に3種類の丸み(10/7/5)を持たせ、自然な着地と蹴り出しが可能。※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。特許第4958505号 画像について：お使いの液晶機種やモニター環境、撮影に使用している 光源と商品をご覧いただく光源の違い等により 商品のお色と画像の色合いが異なって見えることがございます。 ご了承ください。