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《急募❢❢》川越運動公園(13:00~15:00) ラリー練習+ダブルス2時間《男女不問・中級〜》

開催番号 3054467
主催者 akita-tour-pro-95xr さん (男性)
開催日時 2025-08-14(木) 13:00
から 2時間
参加申し込み
締め切り日時
2025-08-14(木) 11:05
テニスコート 1 種類: 全天候(オムニ)
定員 3 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く)
会場 川越運動公園〔オムニコート〕埼玉県
会場の地図 Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。 テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
2026-07-16 05:50現在の情報です
主催者権限でテニスオフは中止されました
定員 3
- 承認手続き待ち 0
- 参加承認済み 0
= 定員まで残り 3
(受付保留 0 )

≪ 川越運動公園でラリー練習+ダブルス試合 ≫ <注意事項> ◎承認が遅くなる場合もありますm(__)m予めご了承ください!! ○各自、熱中症対策を実施してください!! ※多めに水分と塩分をお持ちください。 ○参加者の年齢バランスを見るため、場合によっては60代以上で初参加になる方はお断りする場合もございます。 ※過去に参加いただいた方で4時間問題無くテニスできる体力がありそうである方は承認します。 ○時期的に急な雨が降る事もありますので、各自雨具は必要であれば事前にご準備ください。 主催者メンバーと一緒にラリー練習+ダブルスの試合をやりましょう(^^)/ 前半90分くらいはラリー練習をやります(^^) 残りの150分くらいはダブルス練習をやります(^^) 主催者メンバーは中級〜中上級の男女です! ※前半の練習はラリーがゆっくりでも出来ればご参加ください\(^o^)/ <~当日の流れ~> 練習と試合の4時間ですが、前半の練習+試合だけの参加、もしくは後半の試合だけの参加も可能ですのでお気軽にご相談ください! 〔 会費 〕 ①15:00〜17:00 2時間(練習+試合) 300円 ②17:00〜19:00 2時間(試合のみ) 300円 ③15:00〜19:00 4時間(練習+試合) 500円 ※スムーズにお帰りいただけるように先に集金します。 ボール:主催者で用意します。 コート:1分前に『3番コート』に集合してください。 ※1面あたり6名前後で回します! ☆注意事項☆ ◎承認が遅くなる場合がありますが、ご了承くださいm(__)m ◎他でも平行して募集をかけているため、定員になる前に締め切ることもありますm(__)m ○無料駐車場あります。 ○トイレ・自動販売機は施設内に完備されてます。 ○保険には入っていませんので、ケガは自己責任でお願いします。 ○多少の雨、風では開催しますが、不安な場合は主催者までお問い合わせください。 ○体調不良以外のキャンセルが無いようにお願いします。 ◯貴重品はご自分で責任を持って管理をお願いします。 ○天候不良で中止の場合は1時間前までに追加情報に情報をアップします。水はけの良いコートですので雨が降っていなければ水を掃いて開催できます。 何か不明な点がありましたらお問い合わせください。 ケガなく、楽しく、真剣にテニスしましょう!!

参加者(ランダム順)
お名前(性別) ひとこと
参加承認済みの申込者はまだいません
主催者枠による参加者
お名前(性別) 備考
主催者枠の参加者はまだいません
8/17()09:00 女S 中級 まもなく満員
会場 テニスラウンジ新座
主催者のakita-tour-pro-95xr さんは ほかにもこんなテニスオフを開催しています アラート機能のご案内

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モニターやPC環境により、 色の見え方が実際の商品と異なることがございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています <★在庫は実店舗と共有の為、完売の際は予めご了承下さい。> 【パワークッション プラス】 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、 格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、 従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、 12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス調べ 【パワークッション】 衝撃吸収性と反発性を兼ね備えた独自のクッション素材。衝撃をエネルギーに変える為、足に優しく素早い動きを実現。 【ダブルラッセルメッシュ】 通気性に優れたメッシュ素材。 【エンデュランスラバー】 高耐久のラバー素材(従来品搭載の発泡ラバー比:耐摩耗性約2倍※)をアウトソール全面に採用しました。 スピード走行時に擦り減りが多い踏み付け部に集中配置し、グリップ性を高める凹凸のソール。 【デュラブルスキン】 シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 【パワーカーボン】 シューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。 【フェザーバウンスフォーム】 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 ソール全体に低硬度の状態で搭載できるため、軽さ・クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 【インナーブーティー構造】 タング部と履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。 【トウアシストシェイプ】 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。 【シンクロフィットインソール】 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、 シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。 【ラウンドソール R5/R7/R10】 アウトソール外周全体に丸み(3種類)を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号 ・カラー:ルビーレッド ・アッパー:合成繊維+合成樹脂 ・ミッドソール:合成樹脂 ・アウトソール:ゴム底 ・原産国:ベトナム