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東京都でテニス!
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渋江テニスコートで募集します。☆16:00～18:00 ☆（2ｈ） 中級位 ダブルス
| 主催者 | tukahide2 さん (男性) |
| 開催日時 |
2025-11-01(土) 16:00
から 2時間 |
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参加申し込み 締め切り日時 |
2025-11-01(土) 14:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候（オムニ） |
| 定員 | 4 人 （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く） |
| 会場 | 渋江テニスコート （東京都） |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
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主催者への緊急連絡先(携帯等)：
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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iCalendarテニスオフ詳細情報
練習に付き合ってくれる方募集です。 upを行い、ダブルス練習試合をしたいと思います。 主催者は初中級者です。 。 個人開催です。一緒に楽しんでくれる人を募集しています。 年齢性別問いません。（中級以上でも手心を加えていただければ参加頂きたく思います。） 参加費用 700円/１人 ボールは用意します。 公園有料駐車場有 事前に追加情報 に雨天中止連絡します。（天気が微妙な場合 連絡がない場合 ぎりぎまで判断しております 現地集合でお願いします。） 保険には入っておりません 事故けがは自己責任となりますので 保険に加入されることをお勧めします。
- 5/16 (土) 16:00 奥戸テニスコートで募集します。☆1600から1800☆（2ｈ） 初中級位ダブルス 参加者募集中
- 3/14 (土) 8:00 (^^)/募集にいじゅくテニスコートで募集します。☆800から1000☆（2ｈ） 中級位ダブルス 全て終了
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2/14 (土) 16:00
(^^)/募集にいじゅくテニスコートで募集します。☆1600から1800☆（2ｈ） 中級位ダブルス
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1) -
1/24 (土) 14:00
(^^)/募集にいじゅくテニスコートで募集します。☆1400から1600☆（2ｈ） 中級位ダブルス
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1) -
1/17 (土) 8:00
急募 小菅でテニスコートで募集します。☆800から1000☆（2ｈ） ダブルス初中級～中級
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1) - 10/19 (日) 12:00 奥戸テニスコートで募集します。☆1000から1200☆（2ｈ） 練習・中級位ダブルス 全て終了
- 10/13 (月) 8:00 (^^)/募集にいじゅくテニスコートで募集します。☆800から1000☆（2ｈ） 中級位ダブルス 全て終了
- 10/4 (土) 8:00 東金町テニスコートで募集します。☆8:00～10:00 ☆（2ｈ） 中級位 ダブルス 全て終了
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9/27 (土) 16:00
(^^)/募集にいじゅくテニスコートで募集します。☆1600から1800☆（2ｈ） 中級位ダブルス
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1) - 9/6 (土) 8:00 (^^)/募集にいじゅくテニスコートで募集します。☆800から1000☆（2ｈ） 中級位ダブルス 全て終了
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あらゆる動きの中に最大限の正確さと機敏性をプレーヤーに保証するために設計されたJet Mach 3 (ジェット マッハ 3)は、最新のMatryx®テクノロジーを採用することで、さらなる軽量性、快適性、安定感をもたらします。 ミシュラン製アウトソールは、最大限の耐久性を保証しながらも瞬発的な動きに対応するよう改良が加えられました。 【在庫処分】 ■品番： 3A1S25B684 ■カラー：ダークブルー(4060) ■サイズ：22.5cm〜25.0cm ■素材： アッパー：マトリックス エヴォ(ケプラー＋ポリアミド)＋人工皮革＋ラバー インソール：オーソライト・インソール ミッドソール：EVA＋TPUシャンク＋KPRSーX アウトソール：ラバー（ミシュランテクノロジー） ■ベトナム製 ※レディース ※クレー・砂入り人工芝コート用 ◎軽量性 重さはわずか325g（ヨーロッパサイズ42.5の場合）。Jet Mach 3は、コート上を激しく動き回れるために開発されました。PAHTとポリアミド糸を使用した独自の素材MATRYX EVOを特定の部位に使用することで、安定性とサポート力を損なうことなく、シューズの軽量化および摩擦に対する耐久性を高めることが可能となりました。 ◎快適性と衝撃吸収 プレー中のいかなる状況でも最良の衝撃吸収を提供するため、KPRSX システムが進化。かかと全体を硬度の低いEVA樹脂によって保護することで、踏み込む力に関わらず衝撃を吸収します。さらに、かかとのロッカー構造が、動きにブレーキをかけてから再び動き出す際の足の動きを促進し、比類なき衝撃吸収力を得ることができます。 ◎ソールの耐久性 ソールのトレッドパターンの面積と厚さは、摩擦による負荷が最も多い場所で増やし、最も少ない場所では減らすなど、プレー中の動きにより正確に応えることが出来るよう再設計されました。