トップ > 東京都でテニス!
このページのアクセス数 14 ウォッチリストに入れる

基礎練習(ラリー練習メイン)の相手を募集します「町田市野津田公園 北テニスコート」一般中級〜

開催番号 3158236
主催者 hiro_03 さん (男性)
開催日時 2026-01-31() 11:00
から 2時間
参加申し込み
締め切り日時
2026-01-31() 08:05
テニスコート 1 種類: 全天候(オムニ)
定員 3 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く)
会場 町田市野津田公園 北テニスコート東京都
会場の地図 Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。 テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
2026-01-17 23:52現在の情報です
参加者を募集中
定員 3
- 承認手続き待ち 0
- 参加承認済み 0
= 定員まで残り 3
(受付保留 0 )
参加申し込みはこちら

●基礎練習(ラリー練習メイン)の相手を募集します。 2時間4人で基礎練習です。 2時間ほぼ打ちっぱなしです。 ★基礎練習(3分間、ラリーは4分間) ショートラリー ボレーボレー ラリー(ストレート、クロス)(*全員とラリーしますので、3セット) ボレスト(ストレート、クロス) サーブとリターン など 時間が余ったら、ダブルス試合形式 ★3人以下の場合は、2対1または、1対1で練習になります。 主催者のレベルは、一般中級くらいの50代です。 不手際等はご容赦願います。 ●募集要項 男性、年齢不問 募集人数:3人 レベル:一般中級〜 時間:11:00~13:00(2時間) 参加費用(主催者側含む): 4人:500円、 3人:600円、2人:900円 練習球(ダンロップHD)をこちらで用意します。 ●集合場所 町田市野津田公園 北テニスコートG面 ★★★新しいテニスコートの方です ●駐車場 町田市、野津田公園の駐車場が利用できます。 *西第一駐車場が近いです (土日祝日は、自動車は有料で、1時間無料、1時間30分まで100円、以降30分毎に50円加算されます。オートバイ・自転車は無料。大型イベントある日は500円) ●その他 ケガや事故等は自己責任・管理でお願いします。 自販機あり *雨で中止する場合は、できるだけ、1時間前くらいに連絡します。 微妙な天気の場合は、判断が遅れる可能性があります。 *開始時間に雨が降ってない場合は、基本的には開催です。 小雨決行予定です。 *オフレポは、省略させていただきます。 ★★★野津田公園 北テニスコートが初めての方、必ず、以下を確認してください★★★ *北テニスコートは、新しい方のコートです、競技場の裏側にあります (西第一駐車場から、大きい下り道で競技場に向かわず、左側の細い道を登ります) *駐車場と北テニスコートの場所を地図であらかじめ確認しておいてください。 (野津田公園の入り口は、複数ありますので、ナビは、西第一駐車場を設定してください。 ナビをテニスコートに設定して来られると、車は通れない道に案内される場合があります) よろしくお願いします。

参加者(ランダム順)
お名前(性別) ひとこと
参加承認済みの申込者はまだいません
主催者枠による参加者
お名前(性別) 備考
主催者枠の参加者はまだいません
2/21()11:30 混D 初中級 残枠あり
会場 森下インターナショナルテニスアカデミー
主催者のhiro_03 さんは ほかにもこんなテニスオフを開催しています アラート機能のご案内
  • 主催者指定アラート
    hiro_03さんが 新しいテニスオフを開催登録したときにメールでお知らせ
  • 都道府県アラート
    東京都での 新しいテニスオフが登録されたときにメールでお知らせ
  • 地図アラート
    ↓この場所の近辺での新しいテニスオフが登録されたときにメールでお知らせ

翌日出荷 送料無料 ヨネックス YONEX パワークッション フュージョンレブ5メンAC SHTF4MGC メンズ テニス オールコート用 3E ブルーグリーン 28.5cm 部活 2023年春夏モデル
JSP1975 楽天市場店 13552円

・パワークッション プラス 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した 新構造を採用した「パワークッションプラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、 反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、 割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス(株)調べ ・パワークッション 衝撃吸収性と反発性を兼ね備えた独自のクッション素材。 衝撃をエネルギーに変える為、足に優しく素早い動きを実現。 ・フュージョンウィング アッパー中足部内部に搭載された羽形状パーツがかかと部から中足をしっかりとホールド。 足のシューズ内でのブレを最小限に抑える。 ・ダブルラッセルメッシュ 通気性に優れたメッシュ素材。 ・デュラブルスキン シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 ・フェザーライト・エックス 羽のような軽さ。 ヨネックス史上最軽量素材。 軽量性を追求するべく素材から新開発。 一般的なEVA材よりも約30%の軽量化を実現。 ソール部へ搭載する事で、ひざや脚を保護する。 ・フレクションアッパー シューレースを結ぶ甲部を湾曲させ、アッパーの内側・外側を非対称にした設計。 足に掛かる圧力が指先から甲部全体に分散し、包み込むようなフィット性を生む。 ・インナーブーティ構造 タンとインナーの重なりを無くすことで、足を包み込むフィット感を実現。 ・トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、 シューズ内の足のズレを抑える。 ・ラウンドソール R5/R7/R10 アウトソール外周全体に丸み(3種類)を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号 ・ヒールコンタクトラウンドソール かかと部の丸みを大きくし、コートとの接地面を拡大。スムーズな着地が可能。 ■ヨネックスパワークッションフュージョンレブ5メンAC ■品番SHTF4MAC ■カラーブルーグリーン ■サイズ28.5cm ■素材アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ■原産国ベトナム製