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練習とシングルスもしくはシングルス 最大3人・2時間 富士見公園テニスコート

開催番号 3178341
主催者 loungeact さん (男性)
開催日時 2026-02-20(金) 14:00
から 2時間
参加申し込み
締め切り日時
2026-02-20(金) 13:05
テニスコート 1 面 種類: 全天候(オムニ)
定員 1 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く)
会場 富士見公園テニスコート (東京都)
会場の地図 Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されていません
2026-10-31 19:44現在の情報です
テニスオフは全て終了しました
定員 1 人
- 承認手続き待ち 0 人
- 参加承認済み 1 人
= 定員まで残り 0 人
(受付保留 0 人)

(※このオフは新方式による募集です)

■募集内容 ・アップを10分くらいした後に練習とシングルスまたはシングルスを行いたいと思います。 ・練習とゲーム内容は当日に話し合って決めましょう! ※他でも募集していますので、定員に満たずに募集を終了する事があります。 ■使用球 Dunlop fort、wilson championship extra duty ■参加費 参加者1人の場合:700円、2 人の場合:500円 (使用球:wilson championship extra dutyの場合は、参加者1人:500円、2人:400円となります。当日にどちらを使うかの選択制とします。) ■雨天時 開催時間の1時間くらい前に詳細情報に中止か開催かを追加連絡しますので、そちらを確認ください。 ■保険には入っていませんので、自己責任にてお願いします。 ■遅刻早退は基本的には金額に変更はありません。またドタキャンのない方でお願いします。 ■駐車場 有料駐車場あり

参加者(ランダム順)
お名前(性別) ひとこと
----- さん (m) よろしくお願い致します。
主催者枠による参加者
お名前(性別) 備考
主催者枠の参加者はまだいません
3/8(日)08:00 混D 初級 残枠あり
会場 日本工学院八王子専門学校(東京工科大)
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ゴルフカート ショックアブソーバー リアダンパー 油圧コア コイルライド 車両部品交換 JN4-F2210-00-00対応 後輪安定 反動抑制 操縦快適 コミュニティ巡回に適用
Dovewill 23960円

【製品概要】: これはカートカート後部サスペンション用の交換パーツで、対応車種向け G29向けのリアショックとして使いやすい車両部品です。左右2個セットなので、後輪まわりの整備や交換作業にまとめて対応しやすい構成です。【主な機能】: カートカート用ショックアブソーバーとして、路面からの振動や上下動を受け止め、走行時の突き上げ感をやわらげます。後部の動きを安定させることで、車体の揺れを抑えた走りに導くます。【構造と素材】: 液圧式の減衰構造を採用したリアショックで、コイルスプリングと組み合わせたしっかりした作りが特長です。360 mmの長さと約2.7 kgの重量感があり、日常整備で扱いやすい交換用として信頼できる仕様です。【交換メリット】: 劣化した純正品の置き換えに使うことで、後部の沈み込みやガタつきが気になりやすい場面でも乗り心地の改善が期待できます。整備者や修理業者にとっては、作業後の仕上がりを見せやすい実用的な交換部品です。【用途】: カート場内の移動、施設内の巡回、日常のメンテナンスなど、後ろ側の負荷がかかりやすいシーンでカートカート後部サスペンションを支えます。快適性と安定感を両立したいときに役立つパーツです。ご購入前のご案内 ● サイズについて:スタッフ間で測り方を統一していますが、実寸に1〜3cmの誤差がある場合がありますのでご了承ください。 ● 商品の色は、撮影時の光やモニターによって異なる場合がありますのでご注意ください。 ● 生地特性により匂いが感じられることがありますが、数日で気にならなくなります。 ● 他店舗と在庫を共有しているため、受注後に欠品となる場合があります。 ▼出荷前には全て検品を行っておりますが、万が一商品に不具合があった場合は、お問い合わせフォームよりご連絡くださいますようお願い申し上げます。営業日に対応いたしますのでご安心ください。【製品概要】: これはカートカート後部サスペンション用の交換パーツで、対応車種向け G29向けのリアショックとして使いやすい車両部品です。左右2個セットなので、後輪まわりの整備や交換作業にまとめて対応しやすい構成です。【主な機能】: カートカート用ショックアブソーバーとして、路面からの振動や上下動を受け止め、走行時の突き上げ感をやわらげます。後部の動きを安定させることで、車体の揺れを抑えた走りに導くます。【交換メリット】: 劣化した純正品の置き換えに使うことで、後部の沈み込みやガタつきが気になりやすい場面でも乗り心地の改善が期待できます。整備者や修理業者にとっては、作業後の仕上がりを見せやすい実用的な交換部品です。【用途】: カート場内の移動、施設内の巡回、日常のメンテナンスなど、後ろ側の負荷がかかりやすいシーンでカートカート後部サスペンションを支えます。快適性と安定感を両立したいときに役立つパーツです。