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松木公園・2時間ダブルス・中級程度

開催番号 3196776
主催者 wake1965 さん (男性)
開催日時 2026-04-17(金) 10:00
から 2時間
参加申し込み
締め切り日時
2026-04-15(水) 20:05
テニスコート 1 種類: 全天候(オムニ)
定員 3 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く)
会場 松木公園テニスコートA面東京都
会場の地図 Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。 テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
2026-06-02 01:32現在の情報です
テニスオフは全て終了しました
定員 3
- 承認手続き待ち 0
- 参加承認済み 3
= 定員まで残り 0
(受付保留 0 )

中級程度の方で2時間楽しくダブルスゲームしてくださる方を3名募集します。 (主催者+主催者枠=2名含め、計5名での開催になります) 勝敗にこだわらず少しでもテニスが上達できたらと思っています。 男女や年齢は、問いません。楽しくダブルスゲーム一緒によろしくお願いします。 少しアップしてからゲームが主になります。 形式 4ゲーム消化ノーアド 費用 1人 400円 ボールは、用意します。 事故や怪我などは、自己責任でお願いします。 雨天やその他中止の場合は、 早めに掲示板でお知らせしますのでご確認をよろしくお願いします。

この掲示板はテニスオフの終了後 5日間だけ書き込みが可能です (承認済みの参加者と主催者だけが投稿できます)
参加者の方はログインすると 投稿欄が表示されますので、どしどし投稿してください。
2026-04-17 12:54 ishikiri2019さん の投稿

主催者様、ご参加の皆様 ありがとうございました。楽しかったです。また、よろしくお願いします。

2026-04-17 20:54 raiu_2015さん の投稿

本日はありがとうございました。楽しくプレーさせて頂きました。

4/19()12:00 混D 初級 残枠あり
会場 日本工学院八王子専門学校(東京工科大)
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テニスラケット プロケネックス ケーアイキュープラス20 バージョン26 285g Ki Q+ 20 ver.26 285g CO-15142
スポーツプラザ 31680円

■商品情報 商品名テニスラケット プロケネックス ケーアイキュープラス20 バージョン26 285g Ki Q+ 20 ver.26 285g CO-15142 メーカー名プロケネックス カラー─ サイズG2 面の大きさ(フェイスサイズ)110sq.inch 重さ(フレームのみ)平均:285g/10oz フレームの長さ27.25inch フレームの厚さ24mm バランスポイント平均:320mm/8pts HL ストリングパターンメイン16×クロス19(本) ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 特徴Q+テクノロジーを採用し、オフスポット時の打球でも面ブレがひじょうに少なく、反発性、コントロール力をアップさせたい方に勧めて頂きたいモデル。特にジュニア、女性の競技プレイヤーにお勧めのオールラウンドモデル。カーボン系ラケットの時代を切り開いたプロケネックスは、「衝撃・振動」を制御する技術にいち早く取り組んだメーカーとしても知られる。その核となる技術が「キネティック」である。これはメタルサンドを封入したし、打球時のエネルギーロスを抑えながら、面安定性とパワーアシストを発揮するテクノロジー。今回モデルチェンジした『KQ+』ドームカプセルをフレームに内蔵ドシステム」を搭載する。定評あるキネティックをフェイスの4方シリーズは、その進化版「クアッ向とグリップのエンドキャップに配置し、徹底して衝撃を緩和。とりわけオフセンターでのインパクト時に発生する不快な振動を抑え、 ヒジや手首の故障予防に効果を発揮する。一度使うと手放せない唯一無二の特長から、リピーターが多いのも納得のラケットだ。ニューモデルは、欧州で高い支持を集める大人のカラーリングをまとって登場。長年培ってきた技術の成熟を感じさせる、プロケネックスらしい仕上がりだ。 テクノロジー【Qシリーズテクノロジー(Quad Technology)】フレームの1時、5時、7時、11時方向にKineticを配置し、フレームをXの軸で支える事により、面ブレがほぼ無くなり、反発性15%、衝撃吸収性20%、振動吸収性43%、面安定性50%アップさせました。Q+シリーズではメタルサンドを増量し、更にパフォーマンスが25%アップしました。【Spiral Tech Carbon(スパイラルテックカーボン)】独自のテクノロジーによる新開発カーボンをハイモジュラスカーボンと組み合わせることにより、より密度の高いしっとり感のあるカーボンを作ることに成功しました。カーボンウェハースの隙間がほとんど無い為、強度はもとより、反発性、トルク性能などが大きく向上されました。