トップ >
埼玉県でテニス!
このページのアクセス数
23
ウォッチリストに入れる
Tweet
【一般中級前後】ラリー練習会 @中町【1面4人以下】
| 主催者 | jootmk さん (男性) |
| 開催日時 |
2026-08-28(金) 16:00
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2026-08-28(金) 15:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候（ハード） |
| 定員 | 1 人 （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く） |
| 会場 | 中町テニスコート （埼玉県） |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
| 主催者への緊急連絡先(携帯等)： 設定されていません | |
iCalendarテニスオフ詳細情報
他でも募集しているため参加可能人数は変動します。 男女比の関係で承認判断を遅らせる場合があります。 コート番号は開始1時間前に詳細情報に追記しますので、個別のチャット等で質問しないようお願いします。 【練習メニュー】 ショートラリー ロングラリー ボレスト サーブリターン ポイント練習 参加者希望の練習 【注意事項】 ・サーブ前のルーティンは手短にお願いします ・練習メニューは変更になる場合があります ・レベルや体格に大きく差のある相手への無闇な強打はご遠慮ください ・隣のコートとの間に落ちたボールはすぐに拾ってください ・隣のコートに流れそうなボールは打った人ではなく1番近くにいる人がケアしてください ・ポイント間の移動やボール拾いは機敏に動いてください 【参加費】 ラリー練習会: 380 - 500円 現金またはPayPayでお支払いお願いします。 50円玉や10円玉での支払いはできません。 ・PayPay払い割引あり ・戸田市在住でコート抽選にご協力いただける方は毎回割引あり 【キャンセル規定】 キャンセル料はありませんが、直前でのキャンセルはご遠慮ください。 【中止判断】 予報を見て開催が難しいと判断した場合は前日夜に中止連絡します。 それ以外の場合は基本的に30分前に判断しますが、状況によっては現地での判断となってしまう場合もあります。
- 9/2 (水) 9:00 【一般中級以上】シングルス練習会 @戸田スポ 参加者募集中
- 9/1 (火) 9:00 【一般中級以上】シングルス練習会 @戸田スポ 参加者募集中
- 8/31 (月) 9:00 【一般中級以上】シングルス練習会 @戸田スポ 参加者募集中
- 8/30 (日) 16:00 【一般中級以上】シングルス練習会 @道満 参加者募集中
- 8/30 (日) 14:00 【一般中級以上】シングルス練習会 @道満 参加者募集中
- 8/28 (金) 16:00 【一般中級前後】ラリー練習会 @中町【1面4人以下】 締切
- 8/26 (水) 15:00 【一般中級以上】シングルス練習会 @蕨市富士見第2公園 終了(オフレポ書き込み可)
- 8/21 (金) 16:00 【一般中級前後】ラリー練習会 @中町【1面4人以下】 中止
- 8/14 (金) 9:00 【一般中級以上】シングルス練習会 @蕨市富士見第2公園 全て終了
- 8/11 (火) 16:00 【一般中級以上】シングルス練習会 @中町 中止
-
主催者指定アラート
jootmkさんが 新しいテニスオフを開催登録したときにメールでお知らせ -
都道府県アラート
埼玉県での 新しいテニスオフが登録されたときにメールでお知らせ -
地図アラート
↓この場所の近辺での新しいテニスオフが登録されたときにメールでお知らせ
VコアアルファL VCORE ALPHA L 08VCAPL ヨネックス テニスラケット
テニス・バドミントン Luckpiece
21120円
■商品情報 商品名VコアアルファL VCORE ALPHA L 08VCAPL ヨネックス テニスラケット メーカー名ヨネックス カラー（338）ルビーレッド サイズG0, G1, G2 素材高弾性カーボン／ナノメッシュネオ／サーボフィルター／VDM 面の大きさ（フェイスサイズ）100sq.inch 重さ（フレームのみ）平均：260g フレームの長さ27inch フレームの厚さ24.5-26.5-23mm バランスポイント平均：335mm ストリングパターンメイン16×クロス18（本） 推奨ストリングPolyTour RevPolyTour PRORexisComfort 生産国中国 ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 特徴毎ショット鋭いスピンを生み出す！フレーム上部の拡張によりVCORE史上最大のスウィートエリアを実現！ヨネックス独自の新構造グロメットで大きなスナップバッグを生み出し、スピン性能を更に向上。また、フレーム構造の再設計によりスイングスタイルやパワーを問わず空気抵抗を抑え、高い振り抜きの性能を発揮。