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大阪府でテニス!
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淀川公園 赤川 練習会とダブルス 6時40分-9時 中級以上
| 主催者 | ken55 さん (男性) |
| 開催日時 |
2026-09-27(日) 06:40
から 2時間 |
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参加申し込み 締め切り日時 |
2026-09-27(日) 05:05 |
| テニスコート | 2 面 種類: 全天候（オムニ） |
| 定員 | 10 人 （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く） |
| 会場 | 淀川公園 赤川地区 テニスコート （大阪府） |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
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主催者への緊急連絡先(携帯等)：
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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iCalendarテニスオフ詳細情報
コート番号は開催前に追加情報に掲載します。 定員になった種目、時間は追加情報に掲載するので、申込前にご確認ください。 近隣に自販機がないので、飲み物持参でお願いします。 赤川テニスコートです。 ２時間単位で参加申込可能です。 ７－９時 練習会、ダブルス試合 必ず参加希望内容（練習会のみ参加か、ダブルス試合のみ参加、いずれでもOK）の記載をお願いします。 記載ない場合はいずれもOKと判断します。 ６時３０分頃に駐車場開場するので、ネット張りの協力をお願いします。 ６時４０分ごろから開始します。 ９時前は駐車場が込み合うので、早めにお越しください。 ★募集要項： 練習会 ストローク練習 30分程度 ボレー＆ストローク 30分程度 サーブリターン練習 30分程度 追加練習 40分前後 主催者移動早退の場合はダブルス試合 定員時 ７００円 ダブルス試合 1面あたり最大6名予定 アップして４先取ノーアドで試合 定員時 700円 ■天候が微妙なときは、50分前以降に追加情報に掲載します。 ■プレー中の事故・怪我は自己責任とします。 赤川公園の駐車場は無料です。通常６時半ごろに開場しています。 駐車場入り口は高校裏側です。 大阪府立桜宮高等学校 〒534-0001 大阪市都島区毛馬町5-22-28 毛馬コートまでは、赤川駐車場から徒歩約10分です。 ★募集要項： ・中級以上 ※車、バイク・自転車は無料でとめれます。 ■前日、当日キャンセルの場合、後日清算頂きます。 体調不良の場合は、早めに伝言連絡をお願いします。 よろしくお願いします。
- 9/29 (火) 19:00 練習会 吹田（南正雀） 19時-21時 中級以上 参加者募集中
- 9/27 (日) 13:00 大阪市 （南天満）中級以上 13-16時 ダブルス と 16-18時 シングルス 参加者募集中
- 9/26 (土) 15:00 吹田（南正雀） 中級以上 15－17時 練習会 (or 試合) 参加者募集中
- 9/23 (水) 6:40 淀川公園 赤川 練習会とシングルスとダブルス 6時40分-9時 と ９－１１時のダブルス 中級以上 参加者募集中
- 9/21 (月) 13:00 吹田（南正雀） 中級以上 13－15時 ダブルス (or シングルス) 参加者募集中
- 9/21 (月) 9:00 淀川公園 赤川９－１１時のダブルス 中級以上 参加者募集中
- 9/21 (月) 6:40 淀川公園 赤川 練習会とダブルス 6時40分-9時 と シングルスとダブルス ９時－１１時 中級以上 締切
- 9/20 (日) 13:00 大阪市 （南天満）中級以上 13-16時 ダブルス と 16-18時 シングルス 参加者募集中
- 9/20 (日) 6:40 淀川公園 赤川 練習会とダブルス 6時40分-9時 中級以上 締切
- 9/17 (木) 19:00 練習会 吹田（南正雀） 19時-21時 中級以上 終了(オフレポ書き込み可)
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モニターやPC環境により、 色の見え方が実際の商品と異なることがございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ＜★在庫は実店舗と共有の為、完売の際は予めご了承下さい。＞ 【パワークッション プラス】 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、 格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、 従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、 12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス調べ 【パワークッション】 衝撃吸収性と反発性を兼ね備えた独自のクッション素材。衝撃をエネルギーに変える為、足に優しく素早い動きを実現。 【ダブルラッセルメッシュ】 通気性に優れたメッシュ素材。 【エンデュランスラバー】 高耐久のラバー素材（従来品搭載の発泡ラバー比：耐摩耗性約2倍※）をアウトソール全面に採用しました。 スピード走行時に擦り減りが多い踏み付け部に集中配置し、グリップ性を高める凹凸のソール。 【デュラブルスキン】 シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 【パワーカーボン】 シューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。 【フェザーバウンスフォーム】 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 ソール全体に低硬度の状態で搭載できるため、軽さ・クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 【インナーブーティー構造】 タング部と履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。 【トウアシストシェイプ】 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。 【シンクロフィットインソール】 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、 シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。 【ラウンドソール R5/R7/R10】 アウトソール外周全体に丸み（3種類）を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号 ・カラー：シャンパン／ネイビー ・アッパー：合成繊維+合成樹脂 ・ミッドソール：合成樹脂 ・アウトソール：ゴム底 ・原産国：ベトナム