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神奈川県でテニス!
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フェデラーのような片手バックハンド練習会(リバティタウン伊勢原)
主催者 | aritatetsuo さん (男性) |
開催日時 |
2023-09-24(日) 11:00
から 2時間 |
参加申し込み 締め切り日時 |
2023-09-24(日) 08:05 |
テニスコート | 1 面 種類: 全天候(オムニ) |
定員 | 4 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
会場 | リバティタウン伊勢原テニスコート (神奈川県) |
会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
主催者への緊急連絡先(携帯等):
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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テニスオフ詳細情報
【参加費】 コート代を人数で割ります ボールは硬さチェック済の中古を使用します 5名→400円 【募集レベル】 初中級~上級 【想定対象者】 バックハンドはスライスしか打てない方 バックハンドはダブルハンドしか打てない方 バックハンドはダブルハンドと片手スライスしか打てない方 バックハンドでは速い球を打てない方 片手バックハンドを安定して打てない方 とにかくバックハンドが苦手な方 フェデラーファンの方 【内容】 片手バックハンドのグリップの握り方説明 片手バックハンドトップスピンの動き説明 片手バックハンドトップスピンの素振り練習 (↑ここまではコート外でも可能ですので、早く来られる方は少し早目に来て下さい) ひたすら球出し~片手バックハンドトップスピンの練習 (皆さんのフォームを私が客観的に見てフェデラーとの違いを説明致します) 片手ハンドトップスピン同士のラリー 片手バックハンドトップスピンvsボレーのパッシングショット練習 4名以上でダブルスが出来る場合、〆にダブルスゲームを少しやります 【注意事項】 お手本は私ではありません フェデラーがお手本です イメージトレーニングはとても大切です 事前にYouTubeなどでフェデラーの打ち方を見てイメージトレーニングをして頂けると助かります 【交通機関】 愛甲石田駅南口より徒歩15分 愛甲石田駅南口より巡回バス、リバティタウン前下車、目の前(178円) 車の方は管理人さんに駐車カードを貰って下さい 駐車場は【無料】です 駐車場入口の目印はローソン伊勢原見附島店です 車で初めてお越しの方はその旨をお知らせ下さい (マンションの居住者用駐車場やローソンの駐車場に停めっぱなしはNGです)
- 6/23 (日) 12:00 中級ダブルス、伊勢原市、東富岡テニスコート 参加者募集中
- 6/16 (日) 12:00 中級ダブルス、伊勢原市、東富岡テニスコート 参加者募集中
- 6/2 (日) 12:00 中級ダブルス、伊勢原市、東富岡テニスコート 参加者募集中
- 6/1 (土) 13:00 中級ダブルス(リバティタウン伊勢原) 参加者募集中
- 5/26 (日) 11:00 中級ダブルス(リバティタウン伊勢原) 参加者募集中
- 5/19 (日) 13:00 中級ダブルス(リバティタウン伊勢原) 終了(オフレポ書き込み可)
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5/18 (土) 13:00
攻撃的なバックハンド練習会
終了(オフレポ書き込み可)
オフレポ掲示板の投稿(3) - 5/12 (日) 11:00 中級ダブルス(リバティタウン伊勢原) 全て終了
- 5/6 (月) 11:00 中級ダブルス(リバティタウン伊勢原) 中止
- 5/6 (月) 11:00 攻撃的なバックハンド練習会 全て終了
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主催者指定アラート
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都道府県アラート
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地図アラート
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スポーツプラザ
27700円
■商品情報 商品名【テニス ラケット プリンス】 PHANTOM F1/ファントム エフワン(7TJ165) メーカー名プリンス カラー─ サイズG2, G3 素材高弾性カーボンテキストリーム x トワロン高分子エラストマー 面の大きさ(フェイスサイズ)98sq.inch 重さ(フレームのみ)平均:305g フレームの長さ27inch フレームの厚さ平均:21.0-22.0-24.5mm バランスポイント平均:320mm ストリングパターンメイン18×クロス18(本) 推奨テンション40〜56ポンド(lbs) 生産国中国 付属ケース専用スライディングバッグ(ブラック) 推奨ストリングPHANTOM TOUCH プリンスパワーレベル900 ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 特徴特殊形状フレームにより空気抵抗が減り、振り抜きUP表面積が増すことで得られる高い面剛性。これによりパワーとコントロール性が向上。フラット系スピードボールで勝負する攻撃型プレーヤー向けモデル。空気抵抗を抑えながら面剛性を最大限に向上させる新形状のディンプルフレームにTeXtreme×Twaron+ATSを搭載したCTS形状フレームはボールにパワーを集中させスピードボールを生み出します。18×18の新ストリングパターンが好打球感とストリングスの高耐久を実現させます。 テクノロジー【テキストリーム×トワロンテクノ口ジー】第二世代テキストリームカーボン。テキストリームに新たにアラミド系繊維の一つである「トワロン」を組み合わせたハイブリッド素材。通常のテキストリーム以上の剛性を持つことで、「球持ち感」を持たせつつ「スピードアップ」させることに成功した。【ATS】シャフトに加え、フェイスの10時と2時にTeXtreme×Twaronを配置することで、ラケット上部の剛性が増し、ボールの推進性とコントロール性がアップ。さらには、振動吸収性が増し、クリアな打球感で「掴んで弾く」性能が向上。【CTS】グリップ上部からフレームトップ部にかけて均等に厚みを増していくフレーム形状により、スウィートエリアがトップ方向へ拡大します。さらに、フレックスポイントから打球点までの距離が長くなるため、フレームのしなりによるパワーがアップします。【P.V.システム】長時間のプレーでもパフォーマンスが落ちないように開発された新機能。新素材の高分子エラストマーをラケットシャフト部からグリップ部に搭載し、打球時の衝撃と不快な振動をふるいにかけて心地よい打球情報のみを手に伝える。いまだかつてない超衝撃吸収・超振動吸収を実現。疲労の蓄積を軽減しプレー後半にも再現性の高いスウィングを可能にする。【ディンプルフレーム】【エクスバンドボール】グロメットホールの径を大きくし、ストリングスの接点をフレームの外側にすることで、ストリングの動きをスムーズにしてスウィートエリアをフェイスの全方向に拡大します。