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トップ > 兵庫県でテニス!
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■MAX3名◇500円◇シングルスしませんか！お気軽に♪◇

開催番号 2875324
主催者 eiichi322 さん (男性)
開催日時 2024-12-26(木) 13:00
から 2時間
参加申し込み
締め切り日時 		2024-12-26(木) 11:05
テニスコート 1 面 種類: 全天候（ハード）
定員 2 人 （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く）
会場 藻川河川敷テニスコート （兵庫県）
会場の地図 Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等)： 設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。 テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
2026-02-17 05:20現在の情報です
テニスオフは全て終了しました
定員 2 人
- 承認手続き待ち 0 人
- 参加承認済み 2 人
= 定員まで残り 0 人
(受付保留 0 人)
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テニスオフ詳細情報

主催者のeiichi322さんのプロフィールはこちら

個人開催の【シングルス】のオフです。 他にオフが見つからない時お気軽に♪ お申し込み頂く場合は本文と主催者プロフィールは必読でお願いします。 ◇ 自称中級以上。参加費は500円。MAX3名。 NEWボール使用(2人の場合は試合も使用済みボールを使用させていただく場合あり) 4ゲーム先取ノーアドです。 3人のときはアップは短時間でロングラリーとサーバのみ。 【重要】 試合時はボール4球使用します。 円滑に回るようレシーブの方も1〜2球ポケットに持ってください。 電車の音が気になるかと思いますがサーブは通り過ぎるのを待たずに打ってください。 ◇ 【注意事項】 ・急な開催中止にご注意を。子供の体調不良などで中止の場合もありえます。 電話でのご連絡は基本的にしませんのでメールなど来ていないかご確認下さい。 ・プレイ中、プレイ外の怪我は自己責任でお願いします。保険には未加入です。 ◇ 阪急神戸線園田駅から徒歩10分ほど。 2つコートありますが
南の線路側です。 自転車は橋近くの階段から降ろせます。 バイクは反対側コートの奥の坂道から降りてこれます。階段の辺りに止めれますが。 ◇ 有料パーキングはわかりやすいとこだと 
①三井のリパーク 尼崎瓦宮１丁目第２駐車場 ②三井のリパーク 尼崎瓦宮１丁目駐車場 
③タイムズ園田駅前第５

参加者リスト
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【SALE】PRINCE　ツアー100（310g）　7TJ175　2022FW　ピュアホワイト×ブルー　プリンス　TOUR 100（310g）　テニスラケット　ラケット　テニス　硬式テニス
ラケットショップ・アプローチ 19250円

【商品名】TOUR 100（310g）　(ツアー100（310g）) 【品番】7TJ175 【カラー】ピュアホワイト×ブルー 【素材】 高弾性カーボン+テキストリーム×トワロン＋高分子エラストマー 【フェイス面積】100平方インチ 【 平均ウエイト】 310g 【全長】27.0インチ 【フレーム厚】22-23-20mm 【バランスポイント】310mm 【ストリングパターン】16x18 【グリップサイズ】2,3 【グリップ】RESI TEX PRO（ブラック） 【パワーレベル】850 【推奨テンション】42-50-58（lbs） 【推奨ストリング】TOPSPIN X PLUS 【付属品】専用スリングバッグ (ブラック) 【生産国】MADE IN CHINA 【その他】スマートテニスセンサー装着可能モデルP.Vシステムを搭載し更に打球感が良くなったTOURシリーズ。 シリーズ共通の形状であるやや細長い丸型のフェイスを採用。打球感、振り抜き共に競技志向のプレーヤー好みになったラケットです。 【テクノロジー】 テキストリーム×トワロンテクノロジー 第二世代テキストリームカーボン。 テキストリームに新たにアラミド系繊維の一つである「トワロン」を組み合わせたハイブリッド素材。 通常のテキストリーム以上の剛性を持つことで、「球持ち感」を持たせつつ「スピードアップ」させることに成功した。 1：シャフトのフレックスを硬くすることなく、フェイスのねじれをさらに減少。 パワーとコントロール性のアップ 2：フレームの戻り（復元力）が向上。 ボールスピード、玉持ち感のアップ 3：不快な振動を低減 打球時の快適性アップ 4：衝撃吸収性に優れる ヒジや手首への優しさアップ テキストリーム テキストリームカーボンは千～数万本の炭素繊維が横に広げられた開繊糸を使用。薄い構造なので出来上がりの織物は薄く、また、表面の凸凹が少ないため組み合わせた時の強度も強くなる。 カーボン原糸 一般的に、炭素繊維が千～数万本の束になっているカーボン原糸の断面図は丸に近いもの。そのため、カーボン原糸同士を編み込むと丸と丸の間に隙間ができ、それが厚みとなり強度も下がることに。 ATS（Anti-Torque System） シャフトに加え、フェイスの10時と2時の位置にTeXtreme×ZYLON（Twaron）を配置することで、フェイス上部の剛性が増し、ボールの推進性とコントロール性がアップ。 さらには、振動吸収性が増し、クリアな打球感で「掴んで弾く」性能が向上。 Xモーフフレーム フレームの内側と外側の厚みを変え、断面を台形にすることでボックス形状とエアロ形状のそれぞれの長所を併せ持たせたPRINCE独自の新形状。打球時の反発復元力に加え、ねじれに対する強さも発揮。また空気抵抗が小さく振り抜きがよいのも特長。スピード ＋ コントロール性 ＋ スピン性を実現する。 エクスパンドホール グロメットホールの径を大きくし、ストリングスの接点をフレームの外側にすることで、ストリングの動きをスムーズにしてスウィートエリアをフェイスの全方向に拡大します。 Purify Vibration System II（P.V.S II） 長時間のプレーでもパフォーマンスが落ちないように開発された新機能。 新素材の高分子エラストマーをグリップからシャフト部に搭載範囲を拡大し、打球時の衝撃と不快な振動をふるいにかけて心地よい打球情報のみを手に伝える。いまだかつてない超衝撃吸収・超振動吸収を実現。 疲労の蓄積を軽減しプレー後半にも再現性の高いスウィングを可能にする。 2ピーススロート インパクト時の衝撃を軽減し、ストリングスの振動を抑える2ピース構造のスロートを採用。

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