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神奈川県でテニス!
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天王町駅付近のテニスコート☆中級〜中上級募集☆８−10
| 主催者 | yasuoo18 さん (男性) |
| 開催日時 |
2025-05-18(日) 08:00
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2025-05-16(金) 20:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候（オムニ） |
| 定員 | 1 ペア （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く） |
| 会場 | 天王町駅付近のテニスコート （神奈川県） |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
|
主催者への緊急連絡先(携帯等)：
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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iCalendarテニスオフ詳細情報
こちらをご覧いただきありがとうございます。 下記の方を募集します。 １ペア（MIX固定です。） 勝ち負けもそうですが楽しく出来たらと思います。 希望レベル：一般レベル中級〜中上級（自称） ※ 私は一般中上級くらいかと。。 ※ ペア女性は中級から中上級です。 ※ 上級の方々でも内容をご理解されて場に 合わせて頂ける方であればぜひご参加下さいませ。 ※ 重度のテニス肘等、プレーに支障をきたす 怪我のある方はご遠慮くださいませ。 ※ 10分程度アップして、お互いサーブ２本づつで ゲームに入ります。 ※ ゲーム内容 ６ゲーム先取ワンアドくらい。 ※ 中止は５日前位を目処とします。 ※ 試合球はフォート予定です。 参加費用：ペアで1,000円（おひとり様５００円） （試合球はフォートを使用予定ですが雨上がり等の場合 は練習球の中より選定するかもです。その場合ボール代は 安くなります。もちろんご相談いたします。） ※別グループでも募集しており、こちらからの応募が あり次第、テニスオフを締め切りとする場合もあり、 ご了承くださいませ。必ずしも先着順ではありません。 ※テニス保険等はありませんので充分ご注意して無理なプレーはお控えくださいませ。 雨天時の対応について：こちらの掲示板より60分前を目処として開催の有無をご連絡致します。 【要注意！事項】 ① コート名、所在地については地図に明記しておりますが承認後、改めてお知らせします。 ② 駐車場はありません！。近くのコインパーキングを利用願います。 ③ 駐輪場はあります。（無料） ④ その他、ご不明の点は何なりとご連絡下さいませ。
| お名前(性別) | ひとこと |
| ----- さん (m) | よろしくお願いします！ |
| お名前(性別) | 備考 |
| 主催者枠の参加者はまだいません | |
- 6/6 (土) 13:00 保土ヶ谷公園テニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆13時−15時 全て終了
- 5/9 (土) 10:00 天王町駅付近のテニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆10時ー12時 全て終了
- 5/2 (土) 13:00 保土ヶ谷公園テニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆13時−15時 全て終了
- 3/15 (日) 10:00 天王町駅付近のテニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆10時ー12時 中止
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1/11 (日) 9:00
本牧公園テニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆9時ー11時
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1) - 10/11 (土) 10:00 天王町駅付近のテニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆10時ー12時 全て終了
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9/23 (火) 16:00
天王町駅付近のテニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆16時ー18時
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1) - 9/21 (日) 10:00 天王町駅付近のテニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆10時ー12時 全て終了
- 9/14 (日) 12:00 天王町駅付近のテニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆１２−１４時３ペア！ 全て終了
- 9/13 (土) 9:00 保土ヶ谷公園テニスコート☆MIX中級〜中上級募集☆９時ー11時 全て終了
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モニターやPC環境により、 色の見え方が実際の商品と異なることがございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ＜★在庫は実店舗と共有の為、完売の際は予めご了承下さい。＞ 【パワークッション プラス】 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、 格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、 従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、 12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス調べ 【パワークッション】 衝撃吸収性と反発性を兼ね備えた独自のクッション素材。衝撃をエネルギーに変える為、足に優しく素早い動きを実現。 【ダブルラッセルメッシュ】 通気性に優れたメッシュ素材。 【エンデュランスラバー】 高耐久のラバー素材（従来品搭載の発泡ラバー比：耐摩耗性約2倍※）をアウトソール全面に採用しました。 スピード走行時に擦り減りが多い踏み付け部に集中配置し、グリップ性を高める凹凸のソール。 【デュラブルスキン】 シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 【パワーカーボン】 シューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。 【フェザーバウンスフォーム】 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 ソール全体に低硬度の状態で搭載できるため、軽さ・クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 【インナーブーティー構造】 タング部と履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。 【トウアシストシェイプ】 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。 【シンクロフィットインソール】 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、 シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。 【ラウンドソール R5/R7/R10】 アウトソール外周全体に丸み（3種類）を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号 ・カラー：ルビーレッド ・アッパー：合成繊維+合成樹脂 ・ミッドソール：合成樹脂 ・アウトソール：ゴム底 ・原産国：ベトナム