トップ >
埼玉県でテニス!
このページのアクセス数
120
ウォッチリストに入れる
Tweet
朝霞弁財公園 ダブルス中級
| 主催者 | bbstyle さん (男性) |
| 開催日時 |
2025-07-12(土) 12:30
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2025-07-11(金) 22:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: クレー |
| 定員 | 5 人 （主催者本人及び主催者枠による参加者を除く） |
| 会場 | 弁財公園テニスコート （埼玉県） |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
|
主催者への緊急連絡先(携帯等)：
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
|
|
iCalendarテニスオフ詳細情報
ダブルスゲームのメンバーを募集します。「自分に厳しく、仲間に優しく」、楽しくプレー出来る方、よろしくお願いします。 ●暑い時間帯なので主催者含めMAX6名で行います。 主催者を含めて3人以下となった場合は、シングルスまたは、練習メニュー（ストロークとボレスト、サーブリターン、参加者希望メニューなど）になります。ご了承下さい。 ●主催者にて新球を用意します。 ※練習・シングルスの場合、新球不使用。 ●主催者は、ギリ中級と思っとります。 ●14:30からも同コートで2時間開催します。継続参加も歓迎です。 【参加費】 参加者3名以上の場合 300円 参加者2名以下の場合 400円 【場所】 朝霞市弁財公園テニスコート ※Bコート 【中止の判断】 悪天候中止時は45分前後に追加情報にてご案内します（明らかな場合は早めにご連絡します）。また、クレーコートの為、前日雨天の場合などもコートコンディションに影響する場合がありますのでご理解の程、お申し込みください。 【駐車場】 専用駐車場はありません。近くに数箇所コインパーキングがあります。自転車や原付バイクなどはコート敷地に停めることも可能です。 【最寄り駅】 JR武蔵野線北朝霞駅または、東武東上線朝霞台駅。コートまではいずれも徒歩5〜10分くらいです。
- 3/29 (日) 12:30 朝霞弁財公園 ダブルス 中級 締切
- 3/28 (土) 12:30 朝霞弁財公園 ダブルス 中級 参加者募集中
- 3/27 (金) 12:30 朝霞弁財公園 ダブルス 中級 参加者募集中
- 3/20 (金) 12:30 朝霞弁財公園 ダブルス 中級 中止
- 3/20 (金) 10:30 朝霞弁財公園 ダブルス 中級 中止
- 3/14 (土) 12:30 朝霞滝の根公園 ダブルス中級 中止
- 3/14 (土) 12:30 朝霞滝の根公園 ダブルス中級 全て終了
-
3/9 (月) 12:30
朝霞滝の根公園 ダブルス中級
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(1) - 3/8 (日) 12:30 朝霞滝の根公園 ダブルス中級 全て終了
- 3/8 (日) 10:30 朝霞滝の根公園 ダブルス中級 全て終了
-
主催者指定アラート
bbstyleさんが 新しいテニスオフを開催登録したときにメールでお知らせ -
都道府県アラート
埼玉県での 新しいテニスオフが登録されたときにメールでお知らせ -
地図アラート
↓この場所の近辺での新しいテニスオフが登録されたときにメールでお知らせ
ヨネックス(YONEX) パワークッションエクリプション5LGC ダークネイビー(554) SHTE5LGC
カンピスタ
19360円
【特徴】ECLIPSION5シリーズ ・新形状パワークッションプラスが生む高速の切り返しで、形勢逆転の一打を放つ。 【対応コート】オムニクレーコート 【素材】 アッパー：合成繊維＋合成樹脂 ミッドソール：合成樹脂 アウトソール：ゴム底 【機能】 ・パワークッションプラス 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に＋型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、 従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28％、反発性を62％向上させ（一般的な衝撃吸収材〔EVA〕との比較）、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る。 ・デュラブルスキン シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 ・パワーカーボン 軽量化と着地安定性を高めるためカーボンブレードを中足部に搭載した構造。 ・ダブルラッセルメッシュ 通常のメッシュより目の粗い構造とし、高い通気性を発揮するメッシュ。 ・フェザーバウンスフォーム 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 ソール全体に低硬度の状態で搭載できるため、軽さ・クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 ・トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。 ・インナーブーティ構造 タンとインナーの重なりを無くすことで、足を包み込むフィット感を実現。 ・シンクロフィットインソール 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともに、カカト部前方を隆起し、シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。 ・ヒールコンタクトラウンドソール かかと部の丸みを大きくし、コートとの接地面を拡大。スムーズな着地が可能。 ・新設計クレー・砂入り人工芝用アウトソール グリップとスライドを自在に操る新設計パターン。（前モデル比グリップ力36％UP、スライド性能9％UP） ・ワンピースアウトソール アウトソール全体を一体成型することにより、安定性を向上させる。 ・ローカット 足首周りの可動域が広く動きやすい。