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千葉県でテニス!
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シングルス練習 中級↗ 若松公園
| 主催者 | s2730012 さん (男性) |
| 開催日時 |
2025-08-23(土) 16:30
から 2時間 |
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参加申し込み 締め切り日時 |
2025-08-20(水) 21:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候(ハード) |
| 定員 | 3 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
| 会場 | 若松公園・船橋市 (千葉県) |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
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主催者への緊急連絡先(携帯等):
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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テニスオフ詳細情報
【集 合】 開始時間までに直接コートに来てください。 (コート№は参加申込受付時に連絡します) 【内 容】 ●シングルスミニゲーム ・ 6ゲーム消化・ノーアド(2ゲームごとに交代&コートチェンジ) ※ 6ゲームは時間的にギリギリなので交代などを速やかにお願いします。 ※ UPは各サイドサーブ2球ずつのみ。 【参加費】600円 【募集レベル】 中級~、中上級くらいの方も合わせて頂けるなら大歓迎です。 【天候】 1.当日の開催判断について、原則として現地で判断しますが、雨天の場合は中止とし、当該ネットを通じて開催50分前に中止通知を行います。なお、天候が微妙な場合は、主催者の携帯へご連絡ください。 ※雨雲レーダーなどを活用することで降雨地域が明確になり、開催直前の判断にも役立てられています。 ※現地集合後に中止となる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 2.開催の3日前21:00時点で、開催時間帯の天候が以下のいずれかの条件に該当する場合、テニスオフは中止となります。 ・強風注意報が発令されている、または強風が予想される場合 ・降水確率が80%以上の場合 【その他】 ・事前に十分アップをして参加願います。 ・保険等には、入っておりませんので、事故・怪我等は、全て自己責任となります。お互いに十分注意致しましょう。 ・承認は深夜、または、締め切り後になる場合があります。 ・場所について、Googleマップから下記のようなGPS座標を使って場所を検索できます。 テニスコード: 35.676761, 139.991665 無料駐車場: 35.675016, 139.995340 ・〆切後も、空きがあれば、伝言より、名前と携帯番号を記入してエントリー可能です。
- 9/8 (火) 6:20 1対1ラリー&ゲーム練習(中級〜)/若松公園・遅刻早退OK(事前連絡) 参加者募集中
- 9/6 (日) 8:30 シングルス練習 中級↗ 若松公園 参加者募集中
- 9/3 (木) 6:20 1対1ラリー&ゲーム練習(中級〜)/若松公園・遅刻早退OK(事前連絡) 締切
- 9/1 (火) 6:20 1対1ラリー&ゲーム練習(中級〜)/若松公園・遅刻早退OK(事前連絡) 終了(オフレポ書き込み可)
- 8/29 (土) 16:30 シングルス練習 中級↗ 若松公園 中止
- 8/26 (水) 6:20 1対1ラリー&ゲーム練習(中級〜)/若松公園・遅刻早退OK(事前連絡) 全て終了
- 8/24 (月) 6:20 1対1ラリー&ゲーム練習(中級〜)/若松公園・遅刻早退OK(事前連絡) 全て終了
- 8/23 (日) 16:30 シングルス練習 中級↗ 若松公園 全て終了
- 8/22 (土) 16:30 シングルス練習 中級↗ 若松公園 全て終了
- 8/20 (木) 6:20 1対1ラリー&ゲーム練習(中級〜)/若松公園・遅刻早退OK(事前連絡) 全て終了
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テクノロジーパワークッション プラス弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス(株)調べパワークッションパワークッションはヨネックスが独自に開発した軽量衝撃吸収材。着地時に受ける衝撃を和らげながら、そのエネルギーを次のフットワークに変換する。フェザーバウンスフォーム軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。軽さとクッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。パワーカーボンシューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。ダブルラッセルメッシュアッパー、ソールの一部をメッシュにすることで通気性がアップ。シューズ内の環境を整え、より快適なプレーを実現。トウアシストシェイプ親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。インナーブーティー構造タング部と履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。ラテラルシェルアッパー部に装着したT.P.U.シート。踏ん張った際のパワーロス、横ブレを抑え安定性が向上。シンクロフィットインソール従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。パワーカーボンライト軽量・高強度の「ソリッドE.V.A.」と「パワーカーボン」を組み合わせ、軽量性と安定性を両立。ラウンドソールアウトソール外周の内側とかかと部に丸みを持たせ、自然な着地と蹴りだし時のパワーロスを軽減し、素早くスムーズなフットワークを実現。ラディアルブレードソールパターンの変形を促した新形状採用ソール。更に縦・横・斜め方向へのグリップ性が向上。セミワンピースソール設計踏付け部とかかと部の外側のラバーを一体化する事で接地面積が増大。 外側へのグリップ性と耐ねじれ剛性を向上。備考ローカット3E設計素材アッパー:人工皮革ミッドソール:合成樹脂アウトソール:ゴム底製造ベトナム ※ブラウザやお使いのモニター環境により、掲載画像と実際の商品の色味が若干異なる場合があります。※商品詳細画像は今シーズン展開外カラーを掲載していることがあります。※掲載の価格・デザイン・仕様について、予告なく変更することがあります。あらかじめご了承ください。 ※店頭併売商品のため色褪せ、変色等がある場合がございます。気になる場合はお問い合わせください。



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