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東京都でテニス!
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★一番いい時間帯に!超ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★
| 主催者 | singles さん (男性) |
| 開催日時 |
2025-12-06(土) 10:00
から 2時間 |
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参加申し込み 締め切り日時 |
2025-12-05(金) 21:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: クレー |
| 定員 | 2 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
| 会場 | 多摩川ガス橋緑地庭球場 (東京都) |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
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主催者への緊急連絡先(携帯等):
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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テニスオフ詳細情報
シングルスに興味があるけど、経験がない方でもお待ちしています。 開催日前の48時間以降にキャンセルした場合、参加費を徴収することがあります。 予め、ご了承下さい。 ●対象レベル 自己プロフィールの『4.レベル基準』にてご確認願います。 ●参加費 2人900円 ●内容 6ゲーム先取ノーアドで試合を行います。 ●承認について 主催者のオフではできるだけ接戦になるように参加者を募りたいので、レベル基準に合わない方や記載があまりない方はお断りする場合があります。 ●承認後のお願い ・ドタキャンしない方(48時間前以降のキャンセルは実費を請求する場合があります) ・自己責任の取れる方(保険には加入しておりません) ・ごくまれに天候以外の件で開催できないことがありますが、その際の補償はないことを了解できる方 ・参加後、次回以降も主催者のオフに参加してみようと思われる方は オフレポにコメントを書いて下さる方
股関節痛からの復帰後、初回のシングルス練習でしたが、無事、最後までギリギリでしたがプレイが出来てホッとしました。 又の参加の際は宜しくお願い致します。
本日はお相手して頂きありがとうございました(^^) お天気も良く 日和で、とても気持ち良かったです♪ 次は逆転負けしないように、メンタル共に鍛えてきたいと思います! またお願いします
koya2023さん、今日はついにいけるかも、と思いましたが接戦でミスしてから全然勝てる気がしなくなってしまいました。ますます強くなったかも?runbreadさん、序盤のような素晴らしいテニスをしていた時は双子の姉妹で別人なのかもと思ってしまいました。勝者に助言を求めるのは素晴らしいです。singlesも試合に出ていた時は聞いてましたよ。本日はご参加いただきありがとうございました。
- 6/13 (土) 8:00 ★入門者~初心者ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★ 参加者募集中
- 6/6 (土) 11:00 ★超ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★ 参加者募集中
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5/30 (土) 10:30
★超ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★
終了(オフレポ書き込み可)
オフレポ掲示板の投稿(2) - 5/23 (土) 11:00 ★入門者~初心者ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★ 中止
- 5/16 (土) 13:00 ★超ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★ 全て終了
- 5/9 (土) 8:00 ★超ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★ 全て終了
- 5/5 (火) 11:00 ★超ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★ 全て終了
- 5/2 (土) 8:00 ★入門者~初心者ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★ 中止
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4/25 (土) 12:30
★超ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(2) -
4/19 (日) 9:00
★超ビギナーシングルス♪(スクール初中級程度で男女歓迎)★
全て終了
オフレポ掲示板の投稿(2)
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■ SPEC素材アッパー:人工皮革ミッドソール:合成樹脂アウトソール:ゴム底原産地ベトナム■ TECHNOLOGYパワークッション(R) プラス弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス(株)調べパワークッション(R)パワークッションはヨネックスが独自に開発した軽量衝撃吸収材。着地時に受ける衝撃を和らげながら、そのエネルギーを次のフットワークに変換する。フェザーバウンスフォーム軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。軽さとクッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。パワーカーボンシューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。ダブルラッセルメッシュアッパー、ソールの一部をメッシュにすることで通気性がアップ。シューズ内の環境を整え、より快適なプレーを実現。トウアシストシェイプ親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。インナーブーティー構造タング部と履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。ラテラルシェルアッパー部に装着したT.P.U.シート。踏ん張った際のパワーロス、横ブレを抑え安定性が向上。シンクロフィットインソール従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。パワーカーボンライト軽量・高強度の「ソリッドE.V.A.」と「パワーカーボン」を組み合わせ、軽量性と安定性を両立。ラウンドソール(TM)アウトソール外周の内側とかかと部に丸みを持たせ、自然な着地と蹴りだし時のパワーロスを軽減し、素早くスムーズなフットワークを実現。ラディアルブレードソールパターンの変形を促した新形状採用ソール。更に縦・横・斜め方向へのグリップ性が向上。セミワンピースソール設計踏付け部とかかと部の外側のラバーを一体化する事で接地面積が増大。 外側へのグリップ性と耐ねじれ剛性を向上。【ご注意】・こちらの商品は返品交換不可商品です。ご注意ください。・お使いのモニターの発色具合によって、実際のものと色が異なる場合がございます。・素材や生産国・パッケージは商品の仕様変更に伴い、商品ページの記載と異なる場合がございます。・メーカー取り寄せ商品の場合、ご注文確定後に商品を確保できない場合があります。その際はご注文のキャンセルをさせて頂くことを予めご了承ください。・商品手配完了後はご注文のキャンセルをお受けできない場合がございます。商品手配完了についてはメールにて連絡をさせていただいております。



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