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大阪府でテニス!
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★もっとダブルスを楽しみたい方の練習会《ひたスト編》(羽曳野2時間)★
| 主催者 | tennis2012 さん (男性) |
| 開催日時 |
2026-03-01(日) 11:00
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2026-02-27(金) 20:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候(オムニ) |
| 定員 | 5 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
| 会場 | 羽曳野市体育館屋外テニスコート (大阪府) |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
| 主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されていません | |
テニスオフ詳細情報
【開催趣旨】 もっとダブルスを楽しみたいので、もう一度初心に戻ってストロークラリーを一からやり直したいと思っている方と2時間ひたすらストローク練習を。 球出しからのストロークなら何とかネットせずに続けられるが相手のいるラリーで少し前後左右に動くとミスが多くなりラリーが楽しめない、あるいは、逆に単発的なハードヒットに執着するあまり、相手が返せないボールを打ってしまうというケースはよくあります。 これらの課題を克服するために、家でどれほど素振りを繰り返しても解決策は見つからないと思います。 そこで、この『ひたスト編』ではひたすらストロークを続けることでダブルスに必要なフットワークやロングラリーのスキルの向上を参加者とともに目指したいと思います。 故障せずに末永くテニスを楽しむうえで力みのないフォームを身につけることは非常に重要だと思います。基礎練習が楽しくできるという方でしたら、どなたでもお気軽にご参加ください。お待ちしております。 【練習内容】 約10分ほどミニ・ラリーでアップしたあと、ストレートラリーの練習をします。 慣れてきたら、時々相手を変えたりクロスラリーに変えたりして、遅すぎず速すぎない安定したボールコントロールを目指してただ、ひたすら2時間ストロークを打ち合うという練習をします。なお、適宜参加者の年齢・スタミナ等を勘案して休憩の順番・時間については工夫したいと思いますのでスタミナに自信のない方でも大丈夫です。 【集合場所】 直接Bコートへお越しください。 【参加料】 500円 【中 止】 雨天や雨が止んでいても冠水でコート使用不可などはっきりしている場合は1時間前までに詳細情報の追加にて中止の連絡をします。 なお、降ったり止んだりの弱雨や開始直前のにわか雨など、追加情報による中止連絡がなく開催が微妙と思われる場合は伝言メールにてご確認ください。 【その他】 ①開催日の1週間前の時点で参加申し込みが少ない場合は開催を中止する場合がありますのでご了承ください。 ②車で体育館へお越しの場合は外環状線西浦南の交差点(目印はかつやの看板)を西へ200mほど直進した狭い道で、左右のカーブミラーをよくご確認のうえ、すぐ左折してください。(カーナビ用マップコード 10747077) ③道に迷われた場合(入り口が分からず迷う人が多いです)や降雨直後のコートの使用可否など:市民体育館072(958)2340 ④男女更衣室には無料温水シャワー完備。 ⑤トイレは館内に、清涼飲料水などの自販機は体育館入口脇等に有り。(館内にウォーター・クーラー設置あり) ⑥無料駐車場90台(めったに満車にはなりません)
- 9/23 (水) 13:00 ★もっとダブルスを楽しみたい方の練習会《基礎サーブ編》(羽曳野2時間)★ 参加者募集中
- 9/21 (月) 11:00 ★☆もっとダブルスを楽しみたい方の練習会《初級編》(羽曳野4時間)★ 参加者募集中
- 9/16 (水) 11:00 ★☆もっとダブルスを楽しみたい方の練習会(羽曳野4時間)★ 参加者募集中
- 9/14 (月) 11:00 ★☆もっとダブルスを楽しみたい方の練習会《初級編》(羽曳野4時間)★ 参加者募集中
- 9/12 (土) 11:00 ★もっとダブルスを楽しみたい方の練習会《基礎サーブ編》(羽曳野2時間)★ 参加者募集中
- 9/11 (金) 11:00 ★☆もっとダブルスを楽しみたい方の練習会《初級編》(羽曳野4時間)★ 参加者募集中
- 9/9 (水) 11:00 ★☆もっとダブルスを楽しみたい方の練習会(羽曳野4時間)★ 参加者募集中
- 9/6 (日) 13:00 ★もっとダブルスを楽しみたい方の練習会《基礎サーブ編》(羽曳野2時間)★ 参加者募集中
- 9/4 (金) 11:00 ★☆もっとダブルスを楽しみたい方の練習会《初級編》(羽曳野4時間)★ 中止
- 9/2 (水) 11:00 ★☆もっとダブルスを楽しみたい方の練習会(羽曳野4時間)★ 中止
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TECHNOLOGY ■パワークッション(R)プラス 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス(株)調べ ■デュラブルスキンライト 薄くて強度のある素材。軽量性、柔軟性、フィット性に優れる。 ■パワーカーボン シューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。 ■ダブルラッセルメッシュ 通気性に優れたメッシュ素材。 ■ハイパー フェザーライト(R) 変形が少なく初期のクッション性を長時間維持し、さらに軽さを追求したミッドソール素材。 ■インナーブーティ構造 タンとインナーの重なりを無くすことで、足を包み込むフィット感を実現。 ■トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。 ■ラウンドソールTM R5/R7/R10 アウトソール外周全体に丸み(3種類)を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号 ■低反発インソール 足の形状に合わせてフィットすることで、より快適な履き心地を実現。 SPEC ■カラー 017(シルバー) ■仕様 パワークッションプラス、デュラブルスキンライト、パワーカーボン、ダブルラッセルメッシュ、エンデュランスラバー、ハイパーフェザーライト、トウアシストシェイプ、インナーブーティー、低反発インソール、ラウンドソールR7、 ■素材 アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 ■原産地 ベトナム ■当店でのご注文確定は、当店が定めるお買い物ガイド(下記含む)を理解し、同意したものとしてみなします。 ※実店舗を含め、複数の店舗と在庫を共有しており、ご注文後に在庫切れが発生する場合がございます。その際はメールにてご案内致します。事前にドメイン:shop.rakuten.co.jpをご登録ください。 ※店頭陳列在庫での販売の可能性があります。 ※メーカー画像を使用しておりますが、予告なく仕様やパッケージが変更される場合があります。 ※商品画像のカラーにつきましては、観覧される端末等の設定・環境によって実物と多少異なる場合があります。



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