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★☆もっとダブルスを楽しみたい方の練習会《初級編》(羽曳野4時間)★

開催番号 3233823
主催者 tennis2012 さん (男性)
開催日時 2026-06-08(月) 11:00
から 4時間
参加申し込み
締め切り日時
2026-06-06() 20:05
テニスコート 1 種類: 全天候(オムニ)
定員 8 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く)
会場 羽曳野市体育館屋外テニスコート大阪府
会場の地図 Googleマップによる地図と衛星写真
主催者への緊急連絡先(携帯等): 設定されていません
2026-08-30 12:31現在の情報です
テニスオフは全て終了しました
定員 8
- 承認手続き待ち 0
- 参加承認済み 8
= 定員まで残り 0
(受付保留 0 )

【開催趣旨】 ダブルスのゲームをもっと楽しみたいが、まだまだ自信がないと思っている方と4時間楽しく基礎練習を。勝ち負けにこだわらず基礎練習とダブルスのゲームが楽しくできるという方でしたら、どなたでもお気軽にご参加ください。お待ちしております。 【練習内容】 その日お集まりの参加者で効率よく1球でも多く打てるように工夫したいと思います。 約10分ほどミニ・ラリーなどのあと、基礎練習ではラケットを振り切るストロークと見た目にきれいなボレーを目指して、球出しからのボレー対ストロークやサーブ・レシーブなど約80分程度、そのあと4ゲーム先取(ノーアド)で組み合わせをかえながらダブルスゲームで楽しく仕上げをしたいと思います。 ただし、参加者が数名の場合はスマッシュなどの練習も取り入れ、ご希望によりレッスン形式によるボレー練習でもと思いますのでよろしくお願いいたします。 【集合場所】 直接Cコートへお越しください。 【参加費】 500円(コート・ボール等の代金に充当します) 【中 止】 雨天や雨が止んでいても冠水でコート使用不可などはっきりしている場合は1時間前までに詳細情報の追加にて中止の連絡をします。 なお、降ったり止んだりの弱雨や開始直前のにわか雨など、追加情報による中止連絡がなく開催が微妙と思われる場合は伝言メールにてお問い合わせください。 【その他】 ①開催日の1週間前の時点で参加申し込みがない場合は開催を中止する場合がありますのでご了承ください。 ②車で体育館へお越しの場合は外環状線西浦南の交差点(目印はかつやの看板)を西へ200mほど直進した狭い道で、左右のカーブミラーをよくご確認のうえ、左折してください。(カーナビ用マップコード 10747077) ③道に迷われた場合(入り口が分からず迷う人が多いです)や降雨直後のコートの使用可否など:市民体育館072(958)2340 ④男女更衣室には無料温水シャワー完備。 ⑤トイレは館内に、清涼飲料水などの自販機は体育館入口脇等に有り。(館内にウォーター・クーラー設置あり) ⑥無料駐車場90台(めったに満車にはなりません)

参加者(ランダム順)
お名前(性別) ひとこと
back123 さん (m) よろしくお願いします
ucchi-1457 さん (f) よろしくお願いします。
tennis1108-80 さん (m) よろしくお願いします
ueda1956 さん (m) またよろしくお願いします。
choko3 さん (m) よろしくお願いします。
manawakolu0622 さん (f) 30分遅れて参加させていただきます
rufie さん (m) 宜しくお願い致します
jumping_ddt さん (f) 宜しくお願いします!
主催者枠による参加者
お名前(性別) 備考
主催者枠の参加者はまだいません
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ヨネックス(YONEX) パワークッション エクリプション5 メン AC. タンゴレッド(587) SHTE5MAC
カンピスタ 19360円

【特徴】ECLIPSION5シリーズ ・新形状パワークッションプラスが生む高速の切り返しで、形勢逆転の一打を放つ。 【対応コート】オールコート 【素材】 アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 【機能】 ・パワークッションプラス 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、 従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%、反発性を62%向上させ(一般的な衝撃吸収材〔EVA〕との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る。 ・デュラブルスキン シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 ・パワーカーボン 軽量化と着地安定性を高めるためカーボンブレードを中足部に搭載した構造。 ・ダブルラッセルメッシュ 通常のメッシュより目の粗い構造とし、高い通気性を発揮するメッシュ。 ・フェザーバウンスフォーム 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 ソール全体に低硬度の状態で搭載できるため、軽さ・クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 ・トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。 ・インナーブーティ構造 タンとインナーの重なりを無くすことで、足を包み込むフィット感を実現。 ・シンクロフィットインソール 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともに、カカト部前方を隆起し、シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。 ・ヒールコンタクトラウンドソール かかと部の丸みを大きくし、コートとの接地面を拡大。スムーズな着地が可能。 ・ワンピースアウトソール アウトソール全体を一体成型することにより、安定性を向上させる。 ・ローカット:3E 足首周りの可動域が広く動きやすい。