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埼玉県でテニス!
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遅刻可★戸田スポ★中上級〜男女★ラリー練習★後半ファーストボレーボレスト★形式練習★練習
| 主催者 | jelidmesa さん (男性) |
| 開催日時 |
2026-06-12(金) 19:00
から 2時間 |
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参加申し込み 締め切り日時 |
2026-06-12(金) 18:05 |
| テニスコート | 1 面 種類: 全天候(オムニ) |
| 定員 | 3 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
| 会場 | 戸田スポーツセンター (埼玉県) |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
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主催者への緊急連絡先(携帯等):
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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テニスオフ詳細情報
※急募のため5人くらいの時はゲーム練習になるかもしれません 全体休憩以外も水分補給や休憩は各自で取ってOKです。ダラダラやらずに集中してやりましょう! 人数ちょっと多めに見れますが全体休憩がない分球数も打てますし、 前半ひたすらラリー練習 クロス・ストレートラリー半分半分でやりたいと思います 【共通ルール】2バウンド・オーバーは取らずに切りましょう・1球1球真剣勝負のラリーをしましょう ★深くスピンの効いたストロークを追い詰めたい・返球したい ★グリップの握りや打ち方を変えたい ★余裕をもって自分の打ちやすいポジションに早く入る ★フォームの確認をしたい ★スライスのラリーが苦手・低く滑るスライスをうまく返したい 後半ファーストボレーかはボレスト クロスの反面で自分の球出しから相手の返球からのファーストボレーからのボレスト、サーブスタートでもOK、自分の好きなシチュエーションからのファーストボレーからのボレスト練習会 形式練習 並行vs雁行で雁行へ球出しからの自由なゲームマッチ ダブルスでよくあるシチュエーションなのでストロークとボレー共に練習になるので 【レベル基準】 今回は対人練習なんで中上級以上もしくは招待者でレベル5の人は認定中上級扱いの方になります。 ■費用■ 500円 5人の場合 400円 8人の場合 ※状況によって人数の変動あり ※ボールの劣化が早いため9月より参加費に+100円ボール代としていただいております。いい〜ボールでたくさん打てるようにしますのでご理解ご協力お願い致します 戸田スポーツセンターテニスコートへのアクセス 住所はネット検索マップをご利用ください 駐車場無料
- 6/27 (土) 11:00 【女性募集枠orMIXペア】中上級~★戸田スポ★4時間★1面★ 参加者募集中
- 6/18 (木) 19:00 遅刻OK★蕨市富士見★中上級以上基礎練+形式練習 参加者募集中
- 6/17 (水) 19:00 遅刻可★蕨市富士見★中上級〜男女★ラリー練習★後半ファーストボレーボレスト★形式練習 参加者募集中
- 6/15 (月) 19:00 遅刻可★蕨市富士見★中上級〜男女★ラリー練習★後半ファーストボレーボレスト★形式練習 参加者募集中
- 6/14 (日) 11:00 【女性募集枠orMIXペア】中上級~★戸田スポ★4時間★2面★ 参加者募集中
- 6/10 (水) 19:00 遅刻可★蕨市富士見★中上級〜男女★ラリー練習★後半ファーストボレーボレスト★形式練習 終了(オフレポ書き込み可)
- 6/9 (火) 19:00 遅刻OK★蕨市富士見★ストローク強化・調整の球出し練★バックハンド2時間★ショートクロス・チャンボ・アプローチ 終了(オフレポ書き込み可)
- 6/8 (月) 19:00 遅刻可★蕨市富士見★中上級〜男女★ラリー練習★後半ファーストボレーボレスト★形式練習 終了(オフレポ書き込み可)
- 6/6 (土) 11:00 【女性募集枠orMIXペア】中上級~★戸田スポ★4時間★2面★ 全て終了
- 6/5 (金) 19:00 遅刻可★戸田スポ★中上級〜男女★ラリー練習★後半ファーストボレーボレスト★形式練習★練習 全て終了
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モニターやPC環境により、 色の見え方が実際の商品と異なることがございます。 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています <★在庫は実店舗と共有の為、完売の際は予めご了承下さい。> 【パワークッション プラス】 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、 格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、 従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、 12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス調べ 【パワークッション】 衝撃吸収性と反発性を兼ね備えた独自のクッション素材。衝撃をエネルギーに変える為、足に優しく素早い動きを実現。 【ダブルラッセルメッシュ】 通気性に優れたメッシュ素材。 【エンデュランスラバー】 高耐久のラバー素材(従来品搭載の発泡ラバー比:耐摩耗性約2倍※)をアウトソール全面に採用しました。 スピード走行時に擦り減りが多い踏み付け部に集中配置し、グリップ性を高める凹凸のソール。 【デュラブルスキン】 シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 【パワーカーボン】 シューズの軽量化を実現させながら、着地安定性を高めるカーボン素材。 【フェザーバウンスフォーム】 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 ソール全体に低硬度の状態で搭載できるため、軽さ・クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 【インナーブーティー構造】 タング部と履き口を一体化。重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。 【トウアシストシェイプ】 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、さらに中足部とかかと部のサポート性を高め、シューズ内の足のズレを抑える。 【シンクロフィットインソール】 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともにカカト部前方を隆起し、 シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。 【ラウンドソール R5/R7/R10】 アウトソール外周全体に丸み(3種類)を持たせ、自然な着地と蹴り出しを可能に。 ※数字が大きいほど、ソール外側の丸みが大きく、安定性重視。 特許第4958505号 ・カラー:ルビーレッド ・アッパー:合成繊維+合成樹脂 ・ミッドソール:合成樹脂 ・アウトソール:ゴム底 ・原産国:ベトナム



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