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東京都でテニス!
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オファー.8/22❗超急募‼️国立広場★11時~13時.2面★フリーダブルス.国立広場コート
| 主催者 | alshinchan さん (男性) |
| 開催日時 |
2026-08-22(土) 11:00
から 2時間 |
|
参加申し込み 締め切り日時 |
2026-08-22(土) 10:05 |
| テニスコート | 2 面 種類: 全天候(オムニ) |
| 定員 | 7 人 (主催者本人及び主催者枠による参加者を除く) |
| 会場 | 国立広場=流域下水道処理場広場コート (東京都) |
| 会場の地図 | Googleマップによる地図と衛星写真 |
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主催者への緊急連絡先(携帯等):
設定されています。
主催者または承認済みの参加者がログインしている場合にのみ表示されます。
テニスオフ開催日の数日後以降は表示されなくなります。
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テニスオフ詳細情報
★最後【追加の情報にご注意】までお読みください。 ◎楽しくレベルアップ!を目標に活動を続けてきました。 ◎お申し込みは先着順で性別は問いません。 ◎★キャンセルされる方はご遠慮下さい(開催前日や当日のキャンセルは参加費=キャンセル料をお預かりします)。 ◎★初中級~中級です。 ◎協調性をもってお相手して下さる上級者の方!お待ち申し上げます。 ◎ショートラリー.ボレー&ボレー.ボレストの後ゲームをします。 ◎事故やケガは自己責任でお願いします(スポーツ保険の加入をお勧めします)。 ◎競技志向が強く、勝負に強くこだわる方は御遠慮願います。 ◎雨天の場合は出来るだけ早く追加情報でお知らせいたします。 ◎参加費は、お一人様900円です。 ★ 楽しく笑いのある仲間が増えますようにガンバリます。ご応募お待ちしています! ■コート番号は承認時にお知らせしています。 ▼オフレポの書き込みは中止にしています。 ●電車の方は南武線矢川駅徒歩25分、バスは国立駅や京王線中河原駅、聖蹟桜ヶ丘駅から出ています(運行本数が少ないです)。車の方は駐車場(国立市役所.泉自転車保管場所に併設)から徒歩3分です。コートは見えません。詳細はグーグルマップ等をご覧下さい。 ♦9月,土.日.祝日にコートが確保できれば開催します。
- 8/23 (日) 15:00 オファー.8/23❗超急募‼️国立広場★15時~17時★フリーダブルス.国立広場コート 参加者募集中
- 8/23 (日) 13:00 オファー❗超急募‼️★13時~17時(前半2面.後半1面)★フリーダブルス.府中小柳庭球場 参加者募集中
- 8/23 (日) 9:00 オファー❗8/23.急々募‼️★9時~13時★フリーダブルス.府中西府庭球場 参加者募集中
- 8/22 (土) 13:00 オファー.8/22❗超急募‼️国立広場★13時~17時★フリーダブルス.国立広場コート 参加者募集中
- 8/22 (土) 11:00 オファー.8/22❗超急募‼️★11時~15時★フリーダブルス.府中小柳庭球場 参加者募集中
- 8/16 (日) 14:00 オファー.8/16❗超々急募‼️国立広場★14時~17時★フリーダブルス.国立広場コート 終了(オフレポ書き込み可)
- 8/16 (日) 13:00 オファー❗超急募‼️★13時~15時.2面★フリーダブルス.府中小柳庭球場 終了(オフレポ書き込み可)
- 8/16 (日) 11:00 オファー❗超急募‼️★11時~17時★フリーダブルス.府中小柳庭球場 終了(オフレポ書き込み可)
- 8/15 (土) 13:00 オファー❗超急募‼️★13時~17時★フリーダブルス.府中小柳庭球場 終了(オフレポ書き込み可)
- 8/15 (土) 12:00 オファー.8/15❗超急募‼️国立広場★12時~16時★フリーダブルス.国立広場コート 終了(オフレポ書き込み可)
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ヨネックス(YONEX) パワークッション エクリプション5 ウィメン AC. タンゴレッド(587) SHTE5LAC
カンピスタ
19360円
【特徴】ECLIPSION5シリーズ ・新形状パワークッションプラスが生む高速の切り返しで、形勢逆転の一打を放つ。 【対応コート】オールコート 【素材】 アッパー:合成繊維+合成樹脂 ミッドソール:合成樹脂 アウトソール:ゴム底 【機能】 ・パワークッションプラス 弊社独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション。 パワークッションに反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッションプラス」は、 従来の軽量性を保ちつつ、衝撃吸収性を28%、反発性を62%向上させ(一般的な衝撃吸収材〔EVA〕との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る。 ・デュラブルスキン シューズの安定性を高める優れた保形力とサポート性を持ちながら、耐摩耗性・耐熱摩耗性を向上させた素材。 ・パワーカーボン 軽量化と着地安定性を高めるためカーボンブレードを中足部に搭載した構造。 ・ダブルラッセルメッシュ 通常のメッシュより目の粗い構造とし、高い通気性を発揮するメッシュ。 ・フェザーバウンスフォーム 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 ソール全体に低硬度の状態で搭載できるため、軽さ・クッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 ・トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。 ・インナーブーティ構造 タンとインナーの重なりを無くすことで、足を包み込むフィット感を実現。 ・シンクロフィットインソール 従来より中足部からカカト部側面を立ち上げ、足との一体感を高めるとともに、カカト部前方を隆起し、シューズ内での足のズレを抑え、さらにフィット感が向上。 ラウンドソール/R10



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